Especificaciones y análisis del smart fortwo
Potencia
54CV
Par
130Nm
Consumo
3.3l/100
Emisiones
86g/km
0-100 km/h
16.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
845kg
Precio
11,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
220 L
33 L
40 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart fortwo coupé 40 cdi pure · 54 CV (2010-2012)
Descripción general
El Smart Fortwo Coupé 40 cdi pure de 2010 es un vehículo urbano que redefine la movilidad en la ciudad. Con su tamaño compacto y su motor diésel eficiente, este Fortwo se presenta como una solución inteligente para quienes buscan agilidad y economía en el día a día. Es un coche que, a pesar de sus dimensiones reducidas, promete una experiencia de conducción sorprendente y una gran facilidad para moverse por el tráfico y encontrar aparcamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Smart Fortwo Coupé 40 cdi pure, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad. Su tamaño diminuto permite sortear el tráfico con una soltura envidiable y aparcar en espacios que otros coches ni soñarían. El motor diésel de 54 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 130 Nm a 2100 rpm que le confiere una respuesta adecuada para el entorno urbano. La aceleración de 0 a 100 km/h en 16.8 segundos y una velocidad máxima de 135 km/h demuestran que su hábitat natural es la ciudad, donde su bajo consumo de 3.3 l/100km lo convierte en un aliado económico. La dirección, aunque no es de las más comunicativas, cumple su función en la urbe, y la suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido de Dion detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera aceptable para un coche de su categoría.
Diseño y estética
El diseño del Smart Fortwo Coupé 40 cdi pure es icónico y funcional. Sus 2695 mm de largo, 1559 mm de ancho y 1555 mm de alto lo hacen inconfundible. La carrocería coupé, con sus dos puertas y dos plazas, enfatiza su carácter urbano y personal. A pesar de su tamaño, el diseño interior está bien aprovechado, ofreciendo un maletero de 220 litros, suficiente para la compra diaria o una escapada de fin de semana. Las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos 155/60 R15 delante y 175/55 R15 detrás, le otorgan una pisada firme y un aspecto proporcionado. Es un coche que, estéticamente, no deja indiferente y que ha sabido mantener su esencia a lo largo de los años.
Tecnología y características
En el Smart Fortwo Coupé 40 cdi pure de 2010, la tecnología se centra en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 799 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería compacta y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción trasera, ofrece una experiencia de conducción directa y sencilla. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, su tecnología se enfoca en lo esencial: un motor fiable, un consumo reducido y una mecánica probada. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros, junto con la suspensión bien ajustada, garantizan una seguridad adecuada para su segmento.
Competencia
En el segmento de los microcoches urbanos, el Smart Fortwo Coupé 40 cdi pure de 2010 se enfrenta a rivales como el Toyota iQ o el Citroën C1. Sin embargo, el Fortwo se distingue por su concepto único de dos plazas y su motorización diésel, que en su momento ofrecía una ventaja en consumo. Mientras que el iQ apostaba por un diseño más convencional y una plaza trasera testimonial, el Fortwo se mantiene fiel a su filosofía de coche puramente urbano y biplaza. Su tamaño y agilidad lo hacen destacar en la jungla urbana, ofreciendo una propuesta diferente a la de otros utilitarios más grandes y menos especializados en la ciudad.
Conclusión
El Smart Fortwo Coupé 40 cdi pure de 2010 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que viven y se mueven en la ciudad, buscando la máxima eficiencia, facilidad de aparcamiento y un estilo inconfundible. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un campeón en consumo, haciendo de cada trayecto una experiencia económica. Es un coche que, a pesar de sus limitaciones en espacio y prestaciones fuera del entorno urbano, cumple con creces su propósito y ofrece una experiencia de conducción divertida y práctica. Un pequeño gigante para la gran ciudad.