Especificaciones y análisis del smart roadster
Potencia
82CV
Par
110Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
121g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
865kg
Precio
19,450€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 puertas
86 L
35 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart roadster 60 · 82 CV (2003-2006)
Descripción general
El Smart Roadster de 2003 es una propuesta audaz y diferente en el mundo de los descapotables. Con su tamaño compacto y su enfoque en la diversión al volante, este pequeño biplaza se presenta como una alternativa fresca y emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción única. Es un coche que, desde el primer momento, te invita a disfrutar de cada trayecto con una sonrisa.
Experiencia de conducción
Conducir el Smart Roadster es una experiencia que despierta los sentidos. Su motor de 82 CV, aunque no es una cifra deslumbrante, se siente sorprendentemente ágil gracias a su bajo peso de 865 kg. La dirección es directa y la suspensión, aunque firme, permite sentir la carretera de una manera muy pura. La caja de cambios automática de 6 velocidades, con su embrague monodisco en seco, ofrece una respuesta que, si bien no es la más rápida, contribuye a ese carácter peculiar y divertido. La velocidad máxima de 175 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no lo convierten en un bólido, pero la sensación de ir tan cerca del asfalto y con el viento en la cara es inigualable. Es un coche que te hace sentir parte de la carretera, una extensión de ti mismo.
Diseño y estética
El diseño del Smart Roadster es inconfundible y atemporal. Sus líneas compactas y deportivas, con una longitud de apenas 3427 mm, una anchura de 1615 mm y una altura de 1207 mm, le otorgan una presencia única. La carrocería de dos puertas y dos plazas, junto con su techo descapotable, evoca la esencia de los roadsters clásicos, pero con un toque moderno y futurista. El frontal, con sus faros distintivos, y la zaga, con su diseño minimalista, se combinan para crear un conjunto armonioso y atractivo. Es un coche que no pasa desapercibido y que, a pesar de los años, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque en la simplicidad y la diversión, el Smart Roadster incorpora tecnología interesante para su época. Su motor de gasolina de 698 cc, con tres cilindros, inyección indirecta, turbo e intercooler, demuestra una ingeniería eficiente para extraer 82 CV. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque con un embrague monodisco en seco, ofrece comodidad en la conducción diaria. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, y una suspensión tipo McPherson en la parte delantera y un eje rígido de Dion en la trasera, que buscan un equilibrio entre agilidad y confort. Su consumo combinado de 5.1 l/100km y emisiones de 121 g/km de CO2 lo posicionan como un vehículo relativamente eficiente para su segmento.
Competencia
En su momento, el Smart Roadster se enfrentó a rivales como el Mazda MX-5, el MG TF o el Toyota MR2. Sin embargo, el Smart Roadster se desmarcaba de ellos por su concepto más urbano y su tamaño aún más compacto. Mientras que sus competidores ofrecían una experiencia de roadster más tradicional, el Smart apostaba por una propuesta más desenfadada y con un toque de excentricidad. Su motor trasero y su tracción trasera lo acercaban a la filosofía de algunos deportivos puros, pero su potencia y prestaciones lo situaban en un nicho diferente, más enfocado en la diversión a bajas y medias velocidades que en la pura velocidad.
Conclusión
El Smart Roadster de 2003 es un coche que, a pesar de su corta vida comercial, dejó una huella imborrable. Es un vehículo que no busca la perfección en cada apartado, sino que se centra en ofrecer una experiencia de conducción emocionante y diferente. Su diseño carismático, sus sensaciones al volante y su eficiencia lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un coche con personalidad y que les haga disfrutar de cada kilómetro. Es un pequeño gran coche que, sin duda, se ha ganado un lugar en el corazón de muchos entusiastas.