Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
101CV
Par
211Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1865kg
Precio
20,434€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 puertas
480 L
70 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando Kj 2.3 TDI Lux · 101 CV (2001-2002)
Descripción general
El SsangYong Korando Kj 2.3 TDI Lux de 2001 es un todoterreno que, con su motor diésel de 101 CV y tracción integral, se presenta como una opción robusta y funcional para quienes buscan aventura y fiabilidad. Su diseño distintivo y su enfoque en la durabilidad lo convierten en un vehículo con carácter, ideal para explorar caminos menos transitados sin renunciar a la comodidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 211 Nm a 2400 rpm que permite afrontar terrenos difíciles con confianza. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto a los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguran una conducción estable y segura. La velocidad máxima de 140 km/h y un consumo combinado de 8.2 l/100km lo hacen un compañero de viaje eficiente y capaz, aunque no un velocista. La tracción AWD es una garantía para superar obstáculos y disfrutar de la naturaleza.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando Kj 2.3 TDI Lux es inconfundible, con una estética que evoca la robustez de los todoterrenos clásicos. Sus líneas marcadas y su carrocería de 3 puertas le confieren una presencia imponente. Con 4330 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1840 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2480 mm, su tamaño es compacto pero funcional. El interior, con capacidad para 5 ocupantes y un maletero de 480 litros, está diseñado para la practicidad, sin grandes lujos pero con todo lo necesario para la aventura.
Tecnología y características
En el año 2001, el Korando incorporaba una tecnología mecánica probada y fiable. Su motor diésel de 2.299 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, y una caja de cambios manual de 5 velocidades, ofrecía un rendimiento adecuado para su propósito. La tracción integral (AWD) es su principal baza tecnológica, garantizando una excelente capacidad fuera del asfalto. Aunque no cuenta con las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su simplicidad mecánica es una ventaja en términos de mantenimiento y durabilidad.
Competencia
En su segmento y época, el SsangYong Korando competía con todoterrenos como el Suzuki Grand Vitara, el Mitsubishi Pajero Pinin o el Hyundai Galloper. Frente a ellos, el Korando destacaba por su diseño distintivo, su robustez mecánica y su buena relación calidad-precio. Si bien otros podían ofrecer un mayor refinamiento o más opciones de motorización, el Korando se posicionaba como una alternativa honesta y capaz para quienes priorizaban la funcionalidad y la aventura.
Conclusión
El SsangYong Korando Kj 2.3 TDI Lux de 2001 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para los amantes de los todoterrenos puros. Su combinación de un motor diésel fiable, tracción integral y un diseño robusto lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter, capaz de afrontar cualquier desafío. Es un coche que invita a la aventura, a salir de la rutina y a disfrutar de la conducción en su estado más auténtico.