Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
149CV
Par
360Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1768kg
Precio
23,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
109.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 · 149 CV (2012-2014)
Descripción general
El SsangYong Korando de 2011, en su versión D20T ECO Premium Plus 4x4, se presenta como una opción robusta y funcional dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 149 CV y tracción integral, este vehículo busca ofrecer una experiencia de conducción versátil, tanto en el asfalto como fuera de él. Su precio de 23.000 € en su momento, con un descuento oficial de 3.000 €, lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un SUV con buenas capacidades a un coste contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 149 CV, con un par motor de 360 Nm disponible desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos o para afrontar pendientes. La tracción 4x4 proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, mientras que la transmisión manual de 6 velocidades permite un manejo preciso. Aunque no es un coche diseñado para la velocidad pura, con una velocidad máxima de 191 km/h, su comportamiento en carretera es estable y predecible. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje confortable. El consumo combinado de 6.2 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 es funcional y robusto, con líneas que denotan su carácter SUV. Sus dimensiones, con 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1675 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. La estética exterior, aunque no busca la extravagancia, es agradable y atemporal, con detalles que refuerzan su imagen de vehículo todoterreno. El interior, por su parte, se centra en la ergonomía y la practicidad, con un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 486 litros, ampliable, que lo hace ideal para familias o para quienes necesitan capacidad de carga. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de robustez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando de 2011 incorpora elementos esenciales para la época. Su motor diésel de 1998 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más recientes, cumple con lo esperado para su segmento y año de fabricación, ofreciendo una experiencia de conducción segura y fiable. La tracción integral es un punto clave, proporcionando versatilidad en diferentes terrenos.
Competencia
En el mercado de los SUV compactos de 2011, el SsangYong Korando se enfrentaba a competidores como el Hyundai ix35, el Kia Sportage o el Nissan Qashqai. Frente a ellos, el Korando ofrecía una propuesta de valor interesante, destacando por su robustez, su tracción 4x4 y un precio competitivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más vanguardista o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Korando se posicionaba como una opción práctica y fiable para aquellos que priorizaban la funcionalidad y las capacidades todoterreno a un coste accesible.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 de 2011 es un SUV que cumple con creces su cometido. Es un vehículo robusto, espacioso y con buenas capacidades tanto en carretera como fuera de ella, gracias a su motor diésel potente y su tracción integral. Su diseño funcional y su interior práctico lo convierten en una opción ideal para familias o para quienes buscan un coche versátil para el día a día y las escapadas. Aunque no es el más sofisticado en tecnología o el más lujoso en acabados, su relación calidad-precio y su fiabilidad lo hacen una elección sensata y duradera. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar al confort.