Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
149CV
Par
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1687kg
Precio
23,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
109.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 · 149 CV (2012-2014)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 de 2011 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 149 CV y tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y capacidad para el día a día. Su precio de 23.500 € en su momento, con un descuento oficial de 3.000 €, lo posicionaba como una alternativa competitiva en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 149 CV, con sus 360 Nm de par desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de las situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. Aunque no es un vehículo deportivo, su velocidad máxima de 191 km/h es respetable. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para quienes buscan eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 es robusto y funcional, con líneas que buscan transmitir una imagen de SUV tradicional. Sus dimensiones, con 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1710 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18 contribuyen a su estética aventurera. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con 5 puertas y 5 asientos, y un maletero de 486 litros que lo hace versátil para familias o para transportar carga.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 de 2011 incorpora elementos esenciales para la época. Su motor diésel de 1998 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 262 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta medioambiental B.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SsangYong Korando de 2011 se enfrentaba a rivales como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Korando ofrecía una propuesta de valor interesante, especialmente por su relación equipamiento-precio y su motor diésel de buen rendimiento. Si bien algunos rivales podían destacar en acabados interiores o en opciones de equipamiento más avanzadas, el Korando se posicionaba como una alternativa robusta y fiable para quienes buscaban un SUV práctico y económico.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 de 2011 es un SUV que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido. Ofrece un motor diésel eficiente y potente, un diseño robusto y un interior espacioso y funcional. Es una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo versátil para el día a día y para escapadas ocasionales, con un coste de adquisición y mantenimiento razonable. Su fiabilidad, combinada con su practicidad, lo convierte en un compañero de viaje digno de consideración.