Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1672kg
Precio
26,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Limited 4x4 · 175 CV (2010-2012)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Limited 4x4 de 2011 se presenta como una opción robusta y funcional en el segmento de los SUV, ofreciendo una alternativa con tracción integral y un motor diésel de 175 CV. Este modelo busca combinar la versatilidad de un todocamino con un precio competitivo, posicionándose como un vehículo práctico para el día a día y escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez. El motor diésel de 175 CV responde con energía, especialmente en la zona media del cuentarrevoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La tracción 4x4 proporciona un extra de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia o en caminos sin asfaltar, aunque no es un todoterreno puro. La suspensión, aunque cómoda, permite percibir las irregularidades del terreno, transmitiendo una sensación de robustez. La dirección, asistida eléctricamente, es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece un buen aplomo. En general, es un coche que transmite confianza y capacidad, sin grandes alardes deportivos pero con una funcionalidad notable.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 marca un punto de inflexión para la marca, abandonando las líneas más controvertidas de modelos anteriores para adoptar una estética más convencional y atractiva. Sus proporciones son equilibradas, con una carrocería de cinco puertas que denota robustez. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que las líneas laterales fluyen hacia una zaga bien resuelta. Las llantas de 18 pulgadas (225/55 R18) le otorgan una presencia imponente. En el interior, el diseño es funcional y sobrio, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero generoso de 486 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando D20T Limited 4x4 de 2011 incorpora lo esencial para su época. Su motor diésel de 1998 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, entrega 175 CV y un par motor de 360 Nm a 2000 rpm, lo que le confiere una buena capacidad de respuesta. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla bien al propulsor. La tracción integral AWD es un elemento clave, proporcionando versatilidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante (296 mm) y discos macizos detrás (284 mm), y una suspensión independiente tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, con barras estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuye a un comportamiento dinámico equilibrado. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica facilita la conducción.
Competencia
El SsangYong Korando D20T Limited 4x4 de 2011 compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales en el mercado podrían ser modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Korando se posiciona como una alternativa con una buena relación calidad-precio, ofreciendo un motor diésel potente y tracción integral a un coste a menudo más contenido. Si bien puede que no alcance el refinamiento o la imagen de marca de algunos de sus competidores, su robustez y capacidad off-road moderada lo convierten en una opción a considerar para quienes buscan un vehículo práctico y versátil sin un desembolso excesivo.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Limited 4x4 de 2011 es un SUV que cumple con creces su cometido. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, una tracción integral que aporta un plus de seguridad y capacidad, y un diseño que, aunque no arriesgado, resulta agradable y funcional. Su habitabilidad y capacidad de maletero lo hacen ideal para familias o para quienes necesitan espacio. Es un coche honesto, sin pretensiones de lujo, pero con una sólida base mecánica y un comportamiento dinámico equilibrado. Para aquellos que buscan un vehículo robusto, versátil y con un buen equipamiento a un precio razonable, el Korando se presenta como una opción muy interesante y a menudo subestimada en el mercado de segunda mano.