Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1672kg
Precio
25,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Limited GT 4x4 · 175 CV (2012)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Limited GT 4x4 de 2011 emerge como una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los SUV. Con un motor diésel de 175 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción robusta y versátil, ideal para quienes buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como fuera del asfalto. Su diseño, aunque quizás no tan convencional como el de sus rivales europeos, irradia una personalidad única que no deja indiferente.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación de solidez es inmediata. El motor diésel de 175 CV responde con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una buena agilidad en carretera. La tracción 4x4 proporciona una confianza extra en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del terreno. La dirección, de tipo cremallera con asistencia eléctrica, es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y prestaciones, haciendo que los viajes largos sean más económicos.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y su frontal imponente le otorgan una presencia fuerte en la carretera. Aunque algunos podrían considerarlo menos refinado que sus competidores, su estética funcional y aventurera tiene un encanto particular. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, es espacioso y práctico, con un maletero de 486 litros que ofrece una gran versatilidad para el día a día o para escapadas. Los detalles de diseño, aunque sencillos, están pensados para la durabilidad y la funcionalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando D20T Limited GT 4x4 de 2011 se presenta con lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla perfectamente al motor, permitiendo un control total sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos en modelos más recientes, cumple con creces las expectativas de su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV, el SsangYong Korando se enfrenta a modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage o el Nissan Qashqai. Si bien estos rivales pueden ofrecer un diseño más convencional o un mayor despliegue tecnológico en algunos aspectos, el Korando se distingue por su robustez, su capacidad todoterreno gracias a su tracción 4x4 y su relación calidad-precio. Su motor diésel de 175 CV lo posiciona favorablemente frente a versiones de potencia similar de sus competidores, ofreciendo una alternativa sólida y con carácter propio.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Limited GT 4x4 de 2011 es un SUV que, a pesar de no ser el más llamativo en diseño o el más avanzado tecnológicamente, ofrece una propuesta honesta y muy capaz. Su motor diésel potente, su tracción integral y su habitabilidad lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil, fiable y con una buena capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno. Es un coche que invita a la aventura, sin renunciar a la comodidad en el uso diario. Su precio de 25.350 € en su momento, lo hacía una opción muy atractiva en su segmento.