Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1672kg
Precio
25,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 de 2011 se presenta como una opción robusta y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 175 CV y tracción integral, este vehículo busca ofrecer una combinación de rendimiento y versatilidad para aquellos que buscan un coche capaz tanto en carretera como fuera de ella. Su precio de 25.750 euros lo posiciona como una alternativa interesante frente a competidores más establecidos, destacando por su equipamiento y su enfoque práctico.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 175 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, cifras respetables para su categoría. La tracción 4x4 proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque sin llegar a la sofisticación de algunos rivales. La dirección asistida eléctrica es precisa, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros cumplen su función con eficacia. El consumo combinado de 6.4 l/100km es un punto a favor para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011, aunque funcional, no busca la extravagancia. Sus líneas son robustas y musculosas, con una estética que denota su capacidad todoterreno. Las dimensiones de 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1675 mm de alto le confieren una presencia imponente. El interior, con cinco plazas y un maletero de 486 litros, está diseñado para la practicidad, con materiales que, sin ser lujosos, resultan duraderos y fáciles de mantener. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su imagen aventurera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando D20T Premium Plus GT 4x4 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, cumple con la normativa Euro 5 y emite 169 g/km de CO2. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla a un sistema de tracción total (AWD) que distribuye la potencia de manera eficiente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se ven en modelos más modernos, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la fiabilidad mecánica.
Competencia
El SsangYong Korando de 2011 compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Korando se posiciona como una alternativa más económica, ofreciendo un buen nivel de equipamiento y capacidades todoterreno a un precio competitivo. Si bien puede que no iguale la sofisticación o el refinamiento de algunos de sus rivales europeos o japoneses, su robustez y su relación calidad-precio son sus principales bazas.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 de 2011 es un SUV honesto y competente. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, tracción integral para mayor seguridad y versatilidad, y un diseño práctico y robusto. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo funcional, con buenas capacidades para el día a día y escapadas fuera del asfalto, sin necesidad de invertir en las últimas florituras tecnológicas. Su precio ajustado lo convierte en una propuesta atractiva para un público que valora la durabilidad y la capacidad por encima del lujo o la imagen de marca.




