Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1591kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Line 4x2 · 175 CV (2011-2012)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Line 4x2 de 2011 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 175 CV y tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, destacando por su precio competitivo y su enfoque práctico para el día a día. Es un vehículo que, a pesar de su origen, intenta hacerse un hueco en un mercado dominado por marcas más establecidas, ofreciendo una alternativa con personalidad propia.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 175 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos, lo que permite una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un mayor feedback. En general, es un coche que transmite confianza y comodidad, ideal para viajes largos o para el uso familiar.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 es moderno y robusto, con líneas que buscan la armonía entre la funcionalidad y la estética. Sus dimensiones, con 4410 mm de largo y 1830 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El frontal destaca por su parrilla distintiva y sus faros afilados, mientras que la parte trasera se muestra más convencional. El interior, aunque no es lujoso, es funcional y espacioso, con un maletero de 486 litros que lo hace muy práctico para el uso diario y los viajes. Los materiales utilizados son correctos para su segmento, buscando la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Korando D20T Line 4x2 de 2011 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.
Competencia
El SsangYong Korando de 2011 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Korando ofrece un precio más ajustado y un motor diésel potente, lo que lo convierte en una alternativa a considerar para aquellos que buscan un SUV robusto y bien equipado sin un desembolso excesivo. Si bien puede que no tenga el mismo prestigio de marca que algunos de sus rivales, su relación calidad-precio es un punto fuerte.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Line 4x2 de 2011 es un SUV que cumple con creces su cometido. Ofrece un motor potente y eficiente, un diseño atractivo y un interior espacioso y funcional. Su precio competitivo lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar versátil y fiable. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el respeto por su practicidad y su buen rendimiento general. Una elección inteligente para quienes valoran la funcionalidad y el coste por encima del glamour de la marca.




