Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1747kg
Precio
23,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Limited 4x4 · 175 CV (2012-2014)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Limited 4x4 de 2011 se presenta como una opción robusta y funcional en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 175 CV y tracción integral, este vehículo busca ofrecer una combinación de rendimiento y versatilidad para aquellos que buscan algo más que un simple coche familiar. Su precio de 23.500 € lo posiciona como una alternativa interesante frente a competidores más establecidos, prometiendo una experiencia de conducción sólida y fiable.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 175 CV responde con energía, especialmente en el rango medio de revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos que, sin ser fulgurante, es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso, y la tracción 4x4 inspira confianza en terrenos difíciles o condiciones climáticas adversas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del camino, proporcionando un confort de marcha adecuado, aunque sin llegar a la suavidad de algunos de sus rivales más premium. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena retroalimentación. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y potencia, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 es funcional y robusto, con líneas que denotan su carácter SUV. Aunque no busca la sofisticación de algunos de sus competidores europeos, su estética es honesta y práctica. Las dimensiones de 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1710 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no destaca por materiales de lujo, es espacioso y está bien organizado, con un maletero de 486 litros que ofrece una buena capacidad de carga. Los asientos son cómodos y el habitáculo está diseñado para ofrecer una buena habitabilidad a sus cinco ocupantes. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18 le confieren un aspecto robusto y una buena adherencia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando D20T Limited 4x4 de 2011 se centra en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada que busca la eficiencia y la durabilidad. La tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo una mayor seguridad y capacidad fuera del asfalto. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que se ven en modelos más modernos, su equipamiento es suficiente para el día a día. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan un control adecuado del vehículo. La ausencia de Start/Stop es un detalle a tener en cuenta en términos de eficiencia en ciudad.
Competencia
El SsangYong Korando D20T Limited 4x4 se enfrenta a un segmento muy competitivo, con rivales como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Korando ofrece un precio más ajustado y una tracción 4x4 de serie en esta versión, lo que puede ser un factor decisivo para algunos compradores. Si bien puede que no iguale la sofisticación interior o la oferta tecnológica de algunos de sus competidores, su robustez, su motor diésel potente y su capacidad off-road lo convierten en una alternativa a considerar para aquellos que priorizan la funcionalidad y la relación calidad-precio.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Limited 4x4 de 2011 es un SUV honesto y capaz. No busca ser el más lujoso ni el más tecnológico, sino ofrecer una solución práctica y fiable para quienes necesitan un vehículo versátil con tracción integral. Su motor diésel de 175 CV proporciona un buen rendimiento, y su diseño robusto y espacioso interior lo hacen adecuado tanto para el uso diario como para escapadas fuera del asfalto. Con un precio competitivo, el Korando se posiciona como una opción sensata para aquellos que valoran la funcionalidad y la durabilidad por encima de los lujos superfluos. Es un coche que cumple lo que promete, sin grandes alardes, pero con una base sólida y un comportamiento predecible.