Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1591kg
Precio
21,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 · 175 CV (2012)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 175 CV y tracción delantera, busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Su precio de 21.350 € lo posiciona como una alternativa a considerar para quienes buscan un vehículo robusto y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez. El motor diésel de 175 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos, lo que permite una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un manejo más directo y participativo. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en carretera es predecible y seguro, con una suspensión tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás que filtra bien las irregularidades del terreno. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y su diámetro de giro de 10 metros lo hace sorprendentemente manejable en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011, aunque funcional, no busca la extravagancia. Sus líneas son robustas y tradicionales para un SUV de la época, con una estética que prioriza la practicidad. Las dimensiones de 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1675 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y está diseñado para ser duradero, con un maletero de 486 litros que ofrece una buena capacidad de carga para el día a día o para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 incorpora lo esencial para su segmento y año. Su motor diésel de 1998 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar los 175 CV y un par motor de 360 Nm a 2000 rpm. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta ambiental B. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SsangYong Korando de 2011 se enfrentaba a rivales como el Hyundai ix35, el Kia Sportage o el Nissan Qashqai. Si bien estos modelos podían ofrecer un diseño más vanguardista o un mayor equipamiento tecnológico en algunas versiones, el Korando se posicionaba como una alternativa más económica y con una buena relación calidad-precio, especialmente para aquellos que valoraban la robustez y la capacidad de arrastre. Su motor diésel potente era un argumento de peso frente a algunas opciones de la competencia.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 es un SUV honesto y funcional. No busca ser el más sofisticado ni el más lujoso, pero cumple con creces su cometido como vehículo familiar o para el día a día. Su motor diésel potente y su buena capacidad de carga lo hacen una opción práctica. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y una fiabilidad que lo convierte en una compra sensata para quienes buscan un vehículo robusto y sin complicaciones.