Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
149CV
Par
191Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1537kg
Precio
17,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
109.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando G20 Line 4x2 · 149 CV (2012)
Descripción general
El SsangYong Korando de 2011, en su versión G20 Line 4x2, se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor de gasolina de 149 CV y tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un precio accesible. Su diseño, aunque quizás no sea el más vanguardista, denota robustez y una presencia sólida en la carretera, invitando a la aventura diaria con una propuesta honesta y sin grandes pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando G20 Line 4x2, la sensación es de solidez y confort. El motor de 149 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso cotidiano y algún que otro viaje, entregando sus 191 Nm de par a 4000 rpm de forma progresiva. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control adecuado sobre la entrega de potencia. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque en carretera podría sentirse algo menos comunicativa. En general, es un coche que transmite confianza y estabilidad, ideal para quienes buscan un compañero fiable para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2011 es funcional y robusto, con líneas que, si bien no buscan la extravagancia, sí proyectan una imagen de durabilidad. Sus dimensiones de 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1675 mm de alto le otorgan una presencia imponente. La parrilla frontal, los faros y las proporciones generales contribuyen a una estética que, aunque no es de las más modernas, ha envejecido con dignidad. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 486 litros, está diseñado para la practicidad, con materiales que, sin ser lujosos, son resistentes y fáciles de mantener. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 complementan su aspecto SUV.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando G20 Line 4x2 de 2011 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta y admisión variable, cumple con la normativa Euro 5, lo que demuestra un compromiso con la eficiencia de su época. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento clave para el control del conductor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 262 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un plus para la comodidad en la conducción urbana. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrece una base tecnológica sólida y probada para su segmento y año.
Competencia
En su momento, el SsangYong Korando G20 Line 4x2 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos. Rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, equipamiento y motorizaciones. El Korando se posicionaba como una opción más económica, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la robustez, la fiabilidad y un precio ajustado por encima de las últimas tendencias de diseño o la tecnología más puntera. Su propuesta era más pragmática, ofreciendo un vehículo espacioso y capaz para el día a día, con un coste de adquisición atractivo.
Conclusión
El SsangYong Korando G20 Line 4x2 de 2011 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su esencia de SUV práctico y robusto. Su motor de gasolina de 149 CV, combinado con la tracción delantera y una caja manual de 6 velocidades, ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones. Su diseño, aunque no es el más llamativo, transmite confianza y durabilidad. Con un precio de 17.900 euros en su lanzamiento, se presentaba como una alternativa económica y sensata en un mercado competitivo. Es un coche para quienes buscan un compañero fiable, espacioso y sin complicaciones, que cumpla con su función de transporte familiar o personal con solvencia y un toque de aventura.