Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
149CV
Par
191Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1612kg
Precio
18,740€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
109.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando G20 Sport 4x2 · 149 CV (2012-2014)
Descripción general
El SsangYong Korando G20 Sport 4x2 de 2011 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor de gasolina de 149 CV y tracción delantera, busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día. Su diseño, aunque quizás no sea el más vanguardista, apuesta por la robustez y la funcionalidad, características que tradicionalmente han definido a la marca coreana. Este modelo se posiciona como una alternativa a considerar para aquellos que buscan un vehículo versátil con un precio competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando G20 Sport, la sensación general es de solidez. El motor de 149 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido para una conducción normal, tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control adecuado de la entrega de potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la agilidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un tacto más directo. En general, es un coche que transmite confianza y se siente predecible en su comportamiento.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando G20 Sport 4x2 de 2011 se caracteriza por sus líneas robustas y funcionales. Con una longitud de 4410 mm y una anchura de 1830 mm, presenta una presencia imponente en la carretera. La altura de 1710 mm y la distancia entre ejes de 2650 mm contribuyen a un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 486 litros, ideal para las necesidades familiares o de ocio. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su estética SUV. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su apariencia es honesta y práctica, reflejando su vocación de vehículo versátil.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando G20 Sport de 2011 incorpora elementos esenciales para la época. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta y admisión variable, busca optimizar el consumo y las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades es un componente clave para la eficiencia. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda.
Competencia
En el mercado de los SUV compactos, el SsangYong Korando G20 Sport 4x2 se enfrentaba a competidores como el Hyundai ix35, el Kia Sportage o el Nissan Qashqai. Estos modelos ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, equipamiento y motorizaciones. El Korando buscaba diferenciarse por su relación calidad-precio y su enfoque en la robustez y la capacidad de carga, ofreciendo una opción más asequible para aquellos que buscaban un SUV sin renunciar a la funcionalidad.
Conclusión
El SsangYong Korando G20 Sport 4x2 de 2011 es un SUV que, a pesar de no destacar por su vanguardismo, ofrece una propuesta sólida y práctica. Su motor de gasolina de 149 CV, combinado con la tracción delantera y la caja manual de 6 velocidades, lo convierte en un compañero fiable para el día a día. Su diseño robusto y su amplio interior lo hacen ideal para familias o para quienes necesitan espacio. Con un precio de 18.740 €, se posicionaba como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, espacio y coste. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una fiabilidad que le permite seguir siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.