SsangYong Korando D20T Premium Aut. 4x2 175 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potencia

175CV

Par

360Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1686kg

Precio

22,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

486 L

Depósito

57 L

Potencia

129 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima175 CV / 129 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito57 L
Maletero486 L

Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Premium Aut. 4x2 175 CV (2014-2015)

Descripción general

El SsangYong Korando D20T Premium Aut. 4x2 de 2014 es un SUV que busca ofrecer una alternativa robusta y funcional en el segmento. Con un motor diésel de 175 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con una buena relación calidad-precio. Su diseño, aunque no es el más vanguardista, denota solidez y una presencia imponente en la carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del Korando, la sensación es de control y estabilidad. El motor diésel de 175 CV responde con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos, lo que es adecuado para su segmento. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para trayectos largos o el día a día en la ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras. En general, el Korando transmite una sensación de seguridad y robustez, aunque su consumo combinado de 7.3 l/100km y sus emisiones de 194 g/km de CO2 son aspectos a considerar.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Korando de 2014 es funcional y robusto, con líneas que transmiten solidez. Sus dimensiones, con 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1710 mm de alto, le otorgan una presencia considerable. El frontal destaca por su parrilla y faros que, aunque no son los más modernos, cumplen su función estética. La parte trasera mantiene la coherencia con el diseño general, ofreciendo una imagen de SUV tradicional. El interior, con 5 puertas y 5 plazas, es espacioso y práctico, con un maletero de 486 litros que lo hace muy versátil para el uso familiar o para transportar carga. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su estética de SUV.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Korando D20T Premium Aut. 4x2 de 2014 incorpora elementos que buscan mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto a favor en términos de confort. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una dirección de cremallera con asistencia eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se ven en modelos más recientes, ofrece lo esencial para una conducción segura y cómoda.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SsangYong Korando de 2014 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Estos modelos, si bien podían ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento tecnológico más avanzado, a menudo lo hacían a un precio superior. El Korando se posicionaba como una alternativa más económica, ofreciendo un motor potente y un buen espacio interior, lo que lo hacía atractivo para aquellos que priorizaban la funcionalidad y el precio sobre las últimas tendencias.

Conclusión

El SsangYong Korando D20T Premium Aut. 4x2 de 2014 es un SUV que, a pesar de no ser el más llamativo en diseño o el más avanzado tecnológicamente, cumple con creces su cometido. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y un interior espacioso y práctico. Su precio de 22.200 € en su momento, con un descuento oficial de 2000 €, lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un SUV robusto y fiable sin un desembolso excesivo. Es un coche honesto, que ofrece lo que promete, ideal para familias o para quienes necesitan un vehículo versátil para el día a día y las escapadas.