SsangYong Korando D20T Limited Aut. 4x2 175 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potencia

175CV

Par

360Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1686kg

Precio

24,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

486 L

Depósito

57 L

Potencia

129 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima175 CV / 129 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito57 L
Maletero486 L

Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Limited Aut. 4x2 175 CV (2014-2015)

Descripción general

El SsangYong Korando de 2014, en su versión D20T Limited Aut. 4x2 de 175 CV, se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 24.200 €, este modelo diésel de 5 puertas y transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una propuesta de valor que combina un motor potente con un equipamiento completo. Su diseño, aunque no rompedor, busca la funcionalidad y la robustez, características que SsangYong ha intentado potenciar en esta generación del Korando.

Experiencia de conducción

Al volante, el Korando D20T Limited Aut. 4x2 de 175 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 175 CV, con un par motor de 360 Nm, proporciona una respuesta enérgica, especialmente en recuperaciones y adelantamientos. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y confortable, aunque en ocasiones puede mostrarse algo lenta en sus transiciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. A pesar de su tamaño, el Korando se siente ágil y predecible, con un diámetro de giro de 10,8 metros que facilita las maniobras en espacios reducidos. El consumo combinado de 7,3 l/100km es razonable para su potencia y peso, aunque en uso urbano puede elevarse hasta los 9,5 l/100km. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h lo sitúan en la media de su categoría.

Diseño y estética

El diseño exterior del SsangYong Korando de 2014 es funcional y robusto, sin grandes alardes estéticos pero con una presencia sólida. Las líneas son limpias y los volúmenes bien definidos, transmitiendo una sensación de durabilidad. Los faros delanteros, las luces traseras y los detalles cromados contribuyen a una imagen moderna y atractiva. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/55 R18, le otorgan una postura firme y deportiva. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, aunque no son de primera calidad, cumplen su función y ofrecen una buena durabilidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 486 litros, ampliable abatiendo los asientos traseros. La disposición de los mandos es intuitiva y la visibilidad es buena en todas las direcciones.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SsangYong Korando D20T Limited Aut. 4x2 de 2014 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la tecnología aplicada para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más avanzada del mercado, cumple su función con solvencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados, se espera que incluya los elementos básicos de seguridad activa y pasiva de la época. El sistema de infoentretenimiento, aunque no se detalla, probablemente ofrecía las funciones esenciales de radio, CD y conectividad básica.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SsangYong Korando D20T Limited Aut. 4x2 de 175 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage y el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Korando ofrecía un precio competitivo y un motor diésel potente, lo que lo convertía en una opción atractiva para aquellos que buscaban un buen equilibrio entre prestaciones y coste. Si bien sus rivales podían superar al Korando en aspectos como la calidad de los acabados interiores o la disponibilidad de tecnologías más avanzadas, el modelo de SsangYong destacaba por su robustez, su habitabilidad y su relación calidad-precio. Su propuesta se centraba en la funcionalidad y la durabilidad, buscando un público que valorara estos aspectos por encima de los lujos o las últimas innovaciones.

Conclusión

El SsangYong Korando D20T Limited Aut. 4x2 de 175 CV de 2014 es un SUV compacto que, a pesar de no ser el más sofisticado de su categoría, ofrece una propuesta sólida y equilibrada. Su motor diésel potente, su transmisión automática confortable y su habitabilidad lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar y funcional. Su diseño robusto y su precio competitivo son puntos a su favor. Aunque podría mejorar en la calidad de algunos materiales interiores y en la agilidad de su transmisión, el Korando cumple con creces las expectativas de un SUV práctico y fiable. Es un coche que, sin grandes pretensiones, ofrece un buen rendimiento y una experiencia de conducción agradable, ideal para el día a día y para escapadas familiares.