Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
149CV
Par
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1666kg
Precio
19,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
109.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Premium 4x2 149 CV (2014-2015)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Premium 4x2 de 2014 es un SUV que busca hacerse un hueco en el competido mercado, ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo robusto y funcional. Con su motor diésel de 149 CV y tracción delantera, se presenta como una opción práctica para el día a día y escapadas ocasionales, sin grandes pretensiones deportivas pero con la promesa de fiabilidad y un buen equipamiento para su rango de precio.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez. El motor diésel de 149 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia desde bajas revoluciones gracias a sus 360 Nm de par, haciendo que la conducción sea relajada y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es adecuada para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2014 es funcional y robusto, con líneas que buscan transmitir una imagen de fuerza y durabilidad. Sus dimensiones, con 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1710 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y práctico, con un maletero de 486 litros que lo hace muy versátil para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Los neumáticos 225/60 R17 le confieren una buena pisada y un aspecto aventurero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando de 2014 se centra en lo esencial y funcional. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se ven en modelos más recientes, cumple con lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia al volante.
Competencia
El SsangYong Korando D20T Premium 4x2 de 2014 compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Si bien estos rivales pueden ofrecer un diseño más vanguardista o una mayor carga tecnológica, el Korando se posiciona como una alternativa más económica y con una buena relación calidad-precio, destacando por su robustez y su motor diésel eficiente. Su precio de 19.700 euros, con un descuento oficial de 2.000 euros, lo hacía muy atractivo en su momento.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Premium 4x2 de 2014 es un SUV honesto y práctico. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un transporte fiable, espacioso y económico para el día a día. Su motor diésel de 149 CV, su consumo contenido y su amplio maletero lo convierten en una opción sensata para familias o para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo. Es un coche que cumple con lo que promete, sin sorpresas, y que ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura.