Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
178CV
Par
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1769kg
Precio
28,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
131 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D22T 178 CV 4x4 Limited Aut. (2015-2017)
Descripción general
El SsangYong Korando de 2014, en su versión D22T 178 CV 4x4 Limited Aut., se presenta como una opción robusta y funcional dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 178 CV y tracción integral, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre capacidad off-road y confort para el día a día. Su precio de 28.000 euros en el momento de su lanzamiento lo posicionaba como una alternativa interesante por su relación equipamiento-coste.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez. El motor diésel de 178 CV entrega una buena dosis de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una capacidad de recuperación adecuada para adelantamientos o incorporaciones. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. En carretera, la dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad proporciona una buena precisión, mientras que en caminos sin asfaltar, la tracción 4x4 aporta una seguridad extra. La velocidad máxima de 185 km/h y un consumo combinado de 6.8 l/100km son cifras razonables para su tamaño y potencia.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2014 es funcional y robusto, con líneas que buscan transmitir una imagen de fuerza y durabilidad. Aunque no es el SUV más vanguardista en términos estéticos, su apariencia es coherente con su propósito. Las dimensiones de 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1710 mm de alto le otorgan una presencia imponente. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y práctico, con un maletero de 486 litros que ofrece una buena capacidad de carga para las necesidades familiares o de aventura.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando de 2014 incorpora elementos esenciales para la época. Su motor diésel de 2.2 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción. En cuanto a seguridad y confort, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, suspensión independiente en ambos ejes y dirección asistida eléctrica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que se encuentran en modelos más modernos, cumple con los estándares de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SsangYong Korando se enfrentaba a rivales consolidados como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Frente a ellos, el Korando ofrecía una propuesta más orientada a la robustez y la capacidad off-road, a menudo con un precio más ajustado y un equipamiento generoso. Su motor diésel de 178 CV y la tracción 4x4 lo diferenciaban de algunas versiones de sus competidores, que podían ofrecer motores menos potentes o tracción delantera únicamente.
Conclusión
El SsangYong Korando D22T 178 CV 4x4 Limited Aut. de 2014 es un SUV honesto y capaz. No busca ser el más sofisticado ni el más rápido, sino un compañero fiable para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. Su motor diésel potente, la tracción integral y un interior espacioso lo convierten en una opción práctica para quienes valoran la funcionalidad y la robustez por encima de las últimas tendencias de diseño o tecnología. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y confortable.