SsangYong Kyron 200Xdi Sport Aut. · 141 CV (2005-2007)

2006
Gasóleo
AWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

Potencia

141CV

Par

310Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

217g/km

0-100 km/h

14.2s

Vel. Máx.

166km/h

Peso

2031kg

Precio

28,960

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

625 L

Depósito

75 L

Potencia

104 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima141 CV / 104 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero625 L

Análisis detallado del SsangYong Kyron 200Xdi Sport Aut. · 141 CV (2005-2007)

Descripción general

El SsangYong Kyron 200Xdi Sport Aut. de 2006 se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un vehículo versátil con capacidad para afrontar diversos terrenos. Con un motor diésel de 141 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción sólida y fiable, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.

Experiencia de conducción

Al volante del Kyron, la sensación es de dominio. Su posición de conducción elevada y su motor diésel de 141 CV, con un par motor de 310 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrecen una respuesta contundente. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, proporciona una conducción suave y relajada. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con un peso de más de dos toneladas, le confieren una estabilidad notable, aunque no es un coche para buscar sensaciones deportivas. Fuera del asfalto, la tracción AWD y una buena altura libre al suelo permiten aventurarse con confianza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.2 segundos y una velocidad máxima de 166 km/h indican que su enfoque no es la velocidad pura, sino la capacidad y la comodidad en el viaje.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Kyron de 2006 es inconfundible, con líneas que combinan la robustez de un todoterreno clásico con toques de modernidad. Su frontal imponente, con una parrilla prominente y faros grandes, le otorga una presencia fuerte en la carretera. Las dimensiones generosas, con 4660 mm de largo y 1880 mm de ancho, sugieren un interior espacioso. Aunque su estética puede polarizar opiniones, no se puede negar que tiene un carácter propio y distintivo, alejado de las tendencias más suaves de otros SUV de su época. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 225/75 R16 refuerzan su imagen de vehículo preparado para la aventura.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Kyron 200Xdi Sport Aut. de 2006 incorpora soluciones prácticas y probadas. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente para su tiempo. La tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo seguridad y capacidad en condiciones difíciles. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es de última generación, cumple su función con fiabilidad. En cuanto a la suspensión, la combinación de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás busca un equilibrio entre confort y capacidad todoterreno. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz para un vehículo de su tamaño y peso. El consumo combinado de 8.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 217 g/km son cifras razonables para un SUV diésel de su época y características.

Competencia

En el mercado de 2006, el SsangYong Kyron 200Xdi Sport Aut. se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los SUV y todoterrenos. Sus rivales directos incluían modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Nissan X-Trail o el Mitsubishi Outlander. Frente a ellos, el Kyron ofrecía una propuesta de valor interesante, destacando por su robustez, su capacidad todoterreno y un precio competitivo de 28.960 euros. Aunque quizás no alcanzaba el refinamiento o la imagen de marca de algunos de sus competidores, su enfoque en la funcionalidad y la durabilidad lo convertían en una opción atractiva para un público específico que valoraba la practicidad por encima de todo.

Conclusión

El SsangYong Kyron 200Xdi Sport Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su esencia de SUV práctico y capaz. Su diseño distintivo, su motor diésel fiable y su tracción integral lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche robusto para el día a día y las aventuras ocasionales. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su honestidad y su enfoque en la funcionalidad le otorgan un encanto particular. Es un coche que cumple lo que promete, ofreciendo espacio, capacidad y una conducción segura, todo ello con un carácter que no deja indiferente.