Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
141CV
Par
310Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
2031kg
Precio
30,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 200Xdi Premium Aut. · 141 CV (2007-2008)
Descripción general
El SsangYong Kyron 200Xdi Premium Aut. de 2007 se presenta como una opción robusta y funcional dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 141 CV y tracción integral, este vehículo coreano busca ofrecer una experiencia de conducción versátil, tanto en carretera como fuera de ella. Su precio de 30.300 € lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un SUV con buenas capacidades a un coste competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Kyron, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 141 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 310 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de arrastre, ideal para remolcar o afrontar terrenos complicados. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad. En carretera, la suspensión de paralelogramo deformable delantera y eje rígido trasero, junto con los neumáticos 255/60 R18, proporcionan un confort aceptable, aunque se percibe cierta inclinación en curvas. Fuera del asfalto, su tracción AWD y una distancia al suelo generosa le permiten desenvolverse con dignidad. Sin embargo, su consumo combinado de 8.7 l/100km y unas emisiones de 223 g/km de CO2 reflejan que no es el vehículo más eficiente de su clase.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron de 2007 es, sin duda, distintivo y polarizador. Sus líneas angulosas y su frontal prominente le otorgan una presencia imponente en la carretera. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4660 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1755 mm de alto) lo sitúan en el segmento de los SUV de tamaño medio-grande. Aunque su estética puede no ser del agrado de todos, irradia una sensación de robustez y capacidad. El interior, por su parte, es espacioso y funcional, con capacidad para 5 ocupantes y un generoso maletero de 625 litros, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares o aventuras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 200Xdi Premium Aut. de 2007 se enfoca en la funcionalidad y la durabilidad. Su motor diésel de 1998 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es una muestra de ingeniería robusta. La tracción integral (AWD) y la transmisión automática de 5 velocidades son elementos clave para su versatilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos en vehículos más modernos, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y cómoda. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz, y su dirección de cremallera ofrece una respuesta directa.
Competencia
En su momento, el SsangYong Kyron 200Xdi Premium Aut. competía con modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Kyron ofrecía un precio más ajustado y unas capacidades off-road respetables, aunque quizás no alcanzaba el refinamiento o la imagen de marca de algunos de sus rivales más establecidos. Su diseño particular también lo diferenciaba, atrayendo a un público que buscaba algo distinto y funcional.
Conclusión
El SsangYong Kyron 200Xdi Premium Aut. de 2007 es un SUV que destaca por su robustez, sus capacidades todoterreno y su espacio interior. Aunque su diseño puede ser controvertido y su consumo no es el más bajo, ofrece una propuesta de valor interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil y fiable a un precio competitivo. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones de lujo, pero que cumple con creces su función como compañero de aventuras y vehículo familiar.