Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
141CV
Par
310Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1896kg
Precio
22,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 · 141 CV (2008-2009)
Descripción general
El SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 de 2007 es un SUV que se presenta como una opción robusta y funcional para quienes buscan un vehículo con capacidad para afrontar diversos terrenos sin renunciar a la comodidad. Con un precio de 22.750 €, se posiciona como una alternativa interesante en su segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y coste.
Experiencia de conducción
Al volante, el Kyron 200Xdi 4x2 transmite una sensación de solidez. Su motor diésel de 141 CV, con 310 Nm de par desde las 1800 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control directo sobre la entrega de potencia. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para absorber las irregularidades del terreno, aunque en carretera puede sentirse algo menos refinada que otros SUV más orientados al asfalto. La velocidad máxima de 174 km/h es suficiente para la mayoría de situaciones, y su consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron de 2007 es distintivo y, para algunos, controvertido. Sus líneas robustas y su frontal imponente le otorgan una presencia fuerte en la carretera. Con 4660 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1740 mm de alto, es un vehículo de dimensiones considerables, lo que se traduce en un interior espacioso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 235/75 R16 refuerzan su imagen de todoterreno. Aunque su estética puede no ser del agrado de todos, no cabe duda de que el Kyron no pasa desapercibido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 200Xdi 4x2 de 2007 incorpora lo esencial para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la tecnología mecánica de la época para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La dirección de cremallera contribuye a una sensación de control, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción que vemos hoy, cumple con las expectativas de un SUV de su generación.
Competencia
En el mercado de 2007, el SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 se enfrentaba a rivales como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Estos competidores ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y concepto, aunque cada uno con sus particularidades en diseño, equipamiento y dinámica de conducción. El Kyron se distinguía por su enfoque más robusto y su relación calidad-precio, buscando atraer a aquellos que valoraban la capacidad todoterreno y el espacio interior por encima de un diseño más convencional o un equipamiento tecnológico de vanguardia.
Conclusión
El SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 de 2007 es un SUV que, a pesar de su diseño polarizante, ofrece una propuesta sólida para quienes buscan un vehículo espacioso, robusto y con ciertas capacidades fuera del asfalto. Su motor diésel cumple con su cometido, y su habitabilidad lo convierte en una opción práctica para familias o para quienes necesitan espacio de carga, con un maletero de 625 litros. Es un coche que, sin pretensiones de lujo, cumple con su función de transporte versátil y fiable, representando una opción a considerar en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la funcionalidad y la resistencia.