SsangYong Kyron 200Xdi Aut. · 138 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
RWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

Potencia

138CV

Par

310Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

224g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1872kg

Precio

23,930

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

625 L

Depósito

75 L

Potencia

101.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima138 CV / 101.5 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero625 L

Análisis detallado del SsangYong Kyron 200Xdi Aut. · 138 CV (2010-2011)

Descripción general

El SsangYong Kyron 200Xdi Aut. de 2009 se presenta como un SUV robusto y funcional, ideal para quienes buscan un vehículo con capacidad todoterreno sin renunciar a la comodidad. Con un motor diésel de 138 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo ofrece una experiencia de conducción equilibrada, tanto en carretera como fuera de ella. Su diseño distintivo y su enfoque en la practicidad lo convierten en una opción interesante dentro de su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Kyron, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 138 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 310 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de arrastre. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con suavidad, contribuyendo a una conducción relajada. En terrenos difíciles, su tracción trasera y la suspensión de eje rígido en la parte trasera le otorgan una notable capacidad off-road, transmitiendo confianza al conductor. En carretera, la suspensión absorbe bien las irregularidades, aunque el balanceo de la carrocería es perceptible en curvas pronunciadas, algo común en vehículos de su categoría. La dirección, de tipo cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y mantener la estabilidad en vías rápidas.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Kyron de 2009 es inconfundible y polarizador. Sus líneas angulosas y su frontal prominente le otorgan una presencia imponente y robusta, que evoca una sensación de durabilidad y capacidad. La parrilla frontal, los faros y los pasos de rueda marcados contribuyen a su estética aventurera. En el interior, el diseño es funcional y espacioso, priorizando la ergonomía y la facilidad de uso. Los materiales, aunque no son de lujo, son resistentes y están pensados para soportar el uso diario y las exigencias de un vehículo todoterreno. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un generoso espacio para los ocupantes y un maletero de 625 litros, ideal para viajes largos o para transportar equipaje voluminoso.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el SsangYong Kyron 200Xdi Aut. de 2009 se enfoca en lo esencial y lo práctico. Su motor diésel de 1998 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades es un elemento clave para la comodidad en la conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción que se encuentran en modelos más modernos, su equipamiento se centra en ofrecer una experiencia de conducción fiable y segura. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una buena capacidad de frenado, mientras que la suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está diseñada para ofrecer un buen compromiso entre confort y capacidad todoterreno.

Competencia

En el mercado de los SUV de su época, el SsangYong Kyron 200Xdi Aut. se enfrentaba a competidores como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Estos rivales ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y concepto, aunque el Kyron se distinguía por su diseño más audaz y su enfoque más marcado hacia la capacidad todoterreno. Su precio competitivo de 23.930 € (con un descuento oficial de 3.000 €) lo posicionaba como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un SUV robusto y bien equipado sin un desembolso excesivo.

Conclusión

El SsangYong Kyron 200Xdi Aut. de 2009 es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la robustez, la capacidad todoterreno y la practicidad. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y la transmisión automática facilita la conducción. Aunque su diseño puede no ser del agrado de todos, su funcionalidad y su amplio espacio interior son innegables. Es un coche honesto, sin pretensiones de lujo, pero que cumple con creces su cometido como SUV familiar y aventurero. Su fiabilidad mecánica, respaldada por la tecnología de su motor, lo convierte en una opción a considerar en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un vehículo duradero y capaz.