Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
2070kg
Precio
27,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2009-2010)
Descripción general
El SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 es un SUV que, a primera vista, puede no encajar en los cánones estéticos más convencionales, pero que esconde una propuesta interesante para quienes buscan robustez y capacidad a un precio competitivo. Con su motor diésel de 165 CV y tracción integral, se presenta como una opción para afrontar terrenos complicados sin renunciar a cierta comodidad en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Kyron, la sensación predominante es de solidez. Su motor diésel de 2.7 litros y 165 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 340 Nm a 1800 rpm que permite mover con solvencia sus más de dos toneladas de peso. La transmisión automática de 5 velocidades, si bien no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad. En carretera, la suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con la tracción AWD, ofrece una pisada firme, aunque no exenta de balanceos en curvas pronunciadas. Fuera del asfalto, su altura y capacidad de tracción le permiten desenvolverse con dignidad, transmitiendo una sensación de control y seguridad en terrenos irregulares.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y, para algunos, controvertidos. Con sus líneas angulosas y una parrilla frontal prominente, no pasa desapercibido. Las dimensiones de 4660 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1755 mm de alto le otorgan una presencia imponente. En el interior, el espacio es generoso, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 625 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje. Los acabados, aunque funcionales, reflejan la filosofía de un vehículo más enfocado en la practicidad que en el lujo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 se sitúa en un punto intermedio. Cuenta con un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia para su época. La transmisión automática de 5 velocidades y la tracción integral permanente son elementos clave para su comportamiento dinámico. En cuanto a equipamiento, ofrece lo esencial para la comodidad y seguridad, sin grandes alardes. La dirección de cremallera proporciona una respuesta adecuada, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada efectiva para un vehículo de su tamaño y peso.
Competencia
En su segmento y año, el SsangYong Kyron se enfrentaba a rivales como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Kyron ofrecía una propuesta más orientada a la robustez y la capacidad off-road, a menudo con un precio más ajustado. Si bien podía carecer de la sofisticación o el refinamiento de algunos de sus competidores, su motor diésel de 165 CV y su tracción integral lo convertían en una alternativa interesante para quienes priorizaban la funcionalidad y la capacidad de arrastre.
Conclusión
El SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 es un SUV que, a pesar de su diseño polarizante, ofrece una combinación sólida de motor diésel potente, tracción integral y un amplio espacio interior. Es un vehículo pensado para quienes buscan un compañero robusto y fiable, capaz de afrontar diversas situaciones, desde el uso diario hasta escapadas por terrenos menos transitados. Su relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano, lo convierte en una opción a considerar para aquellos que valoran la funcionalidad por encima de las tendencias estéticas más actuales.