Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
2070kg
Precio
30,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2010-2011)
Descripción general
El SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2009 se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un vehículo con capacidad todoterreno sin renunciar a la comodidad. Con su motor diésel de 165 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción versátil, tanto en asfalto como fuera de él. Su estética distintiva y su equipamiento lo posicionan como una opción interesante en su segmento, ofreciendo una alternativa a los modelos más convencionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Kyron, la sensación de robustez es inmediata. El motor diésel de 2.7 litros, con sus 165 CV y 340 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para superar obstáculos o para una conducción relajada en carretera. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, cumple su función con suavidad. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para un vehículo de estas características. En curvas, su centro de gravedad elevado y su peso de 2070 kg se hacen notar, invitando a una conducción más pausada. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, aunque puede resultar algo pesada en maniobras a baja velocidad. La tracción integral permanente asegura un agarre óptimo en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron es, sin duda, uno de sus rasgos más distintivos. Con una estética que no deja indiferente, sus líneas angulosas y su frontal prominente le otorgan una presencia imponente. Los faros delanteros, de gran tamaño, se integran en una parrilla que, aunque característica, puede polarizar opiniones. En la parte trasera, los pilotos verticales y el portón de generosas dimensiones refuerzan su carácter práctico. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 255/60 R18, complementan su imagen robusta. En el interior, el habitáculo ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes, con un maletero de 625 litros que destaca por su capacidad. Los materiales, aunque no son de la más alta calidad, se perciben duraderos y funcionales, acordes con el enfoque del vehículo. La ergonomía de los mandos es correcta, y la visibilidad es buena en todas direcciones.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2009 incorpora elementos que, si bien no son vanguardistas para la época, cumplen con las expectativas de un SUV de su segmento. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es de última generación, ofrece un funcionamiento fiable. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una capacidad de frenado adecuada. La tracción integral, un elemento clave en su propuesta, asegura un control óptimo en situaciones de baja adherencia. En el interior, el equipamiento incluye elementos de confort y conveniencia que hacen la vida a bordo más agradable, aunque sin grandes alardes tecnológicos.
Competencia
En el mercado de los SUV de su época, el SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. se enfrentaba a competidores como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Kyron destacaba por su precio competitivo y su enfoque más robusto y todoterreno. Mientras que algunos rivales ofrecían un diseño más convencional o un mayor refinamiento interior, el Kyron apostaba por una estética diferenciadora y una mayor capacidad off-road. Su motor diésel de 165 CV se situaba en la media de su categoría, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Sin embargo, en términos de tecnología y acabados interiores, algunos de sus competidores podían ofrecer una experiencia más moderna y sofisticada.
Conclusión
El SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2009 es un SUV que, a pesar de sus particularidades estéticas, ofrece una propuesta sólida para aquellos que buscan un vehículo versátil y capaz. Su motor diésel potente, su tracción integral y su generoso espacio interior lo convierten en una opción interesante para familias o para quienes disfrutan de las escapadas fuera del asfalto. Si bien no es el más refinado ni el más tecnológico de su segmento, su robustez y su relación calidad-precio lo hacen digno de consideración. Es un coche que cumple con su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones, ideal para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.