Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
2070kg
Precio
28,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2010-2011)
Descripción general
El SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 es un SUV que, por su precio de 28.490 €, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo robusto y espacioso sin un desembolso excesivo. Con su motor diésel de 165 CV y tracción integral, promete versatilidad tanto en carretera como fuera de ella, aunque su consumo de 9 l/100km combinado puede ser un factor a considerar. Es un coche que, a pesar de su origen, busca ofrecer una experiencia de conducción completa y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Kyron, la sensación es de solidez y control, aunque no de agilidad deportiva. Su motor diésel de 2.7 litros y 165 CV, con un par motor de 340 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para mover sus 2070 kg de peso. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. La suspensión, de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para absorber las irregularidades del terreno, lo que se traduce en un confort aceptable en viajes largos, aunque con ciertas inclinaciones en curvas. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera. En definitiva, es un coche para disfrutar de la conducción tranquila y segura, sin grandes pretensiones dinámicas, pero con la capacidad de afrontar caminos difíciles gracias a su tracción AWD.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron de 2009 es, sin duda, distintivo y polarizante. Sus líneas robustas y su frontal imponente, con una parrilla prominente y faros alargados, le otorgan una presencia fuerte en la carretera. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones generosas (4660 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1755 mm de alto) sugieren un interior espacioso y funcional. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 255/60 R18 complementan su imagen de SUV capaz. Aunque no sigue las tendencias estéticas más convencionales, su diseño tiene un carácter propio que lo diferencia de la competencia, apelando a aquellos que buscan algo fuera de lo común y valoran la funcionalidad sobre la pura estética.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 se presenta con una configuración mecánica probada y eficaz. Su motor diésel de 5 cilindros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta. La tracción integral (AWD) es un punto fuerte, ofreciendo seguridad y capacidad en diversas condiciones. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es de última generación, asegura un cambio de marchas suave. En cuanto a la suspensión, la combinación de paralelogramo deformable delantero y eje rígido trasero, junto con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizan un comportamiento predecible y seguro. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad para el uso diario y las aventuras fuera del asfalto.
Competencia
En el segmento de los SUV de tamaño medio con tracción integral y motor diésel, el SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 se enfrentaba a rivales como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Estos competidores, si bien podían ofrecer un diseño más convencional o un mayor refinamiento interior, a menudo lo hacían a un precio superior. El Kyron se distinguía por su robustez, su capacidad todoterreno y una relación equipamiento-precio muy competitiva, atrayendo a un público que valoraba la funcionalidad y la capacidad por encima de la imagen de marca o las últimas tendencias de diseño. Su motor diésel de 165 CV y su tracción AWD lo convertían en una alternativa sólida para quienes buscaban un vehículo versátil y con buenas aptitudes para el arrastre o la conducción en terrenos complicados.
Conclusión
El SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. de 2009 es un vehículo que, a pesar de no ser el más glamuroso, ofrece una propuesta de valor muy interesante. Su robustez, su motor diésel potente y su tracción integral lo convierten en un compañero fiable para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. Su diseño, aunque particular, le otorga una personalidad única. Es un coche para aquellos que buscan funcionalidad, espacio y capacidad a un precio contenido, sin preocuparse por las últimas modas. Si bien su consumo y su tecnología pueden no ser los más punteros, su fiabilidad mecánica y su versatilidad lo hacen una opción a considerar para un público práctico y aventurero. Es un coche que, con sus virtudes y sus peculiaridades, cumple con creces su cometido.