Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potencia
101CV
Par
211Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
143km/h
Peso
1935kg
Precio
21,035€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
630 L
80 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Musso 2.3 TDI · 101 CV (1993-2002)
Descripción general
El SsangYong Musso 2.3 TDI de 1998 es un todoterreno robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan una herramienta de trabajo fiable o un compañero aventurero para explorar caminos menos transitados. Con su motor diésel de 101 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción auténtica y sin pretensiones, alejada de los lujos modernos pero rica en carácter y capacidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Musso, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 211 Nm a 2400 rpm que permite afrontar terrenos difíciles con confianza. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe bien las irregularidades, aunque en carretera puede sentirse algo menos refinada. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa, y la tracción a las cuatro ruedas asegura una buena adherencia en diversas condiciones. Es un coche que invita a la aventura, a sentir el camino bajo las ruedas y a disfrutar de la conducción en su estado más puro.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Musso es inconfundible, con líneas que evocan la robustez y la funcionalidad. Su carrocería de cinco puertas y sus dimensiones generosas (4640 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1730 mm de alto) le otorgan una presencia imponente. Las ruedas con neumáticos 235/75 R15 y llantas de 7x15 pulgadas refuerzan su carácter todoterreno. El interior, aunque sobrio, es espacioso y práctico, con un maletero de 630 litros que lo hace ideal para transportar equipaje o herramientas. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la estética, pero que no carece de un encanto particular, reflejando la esencia de un verdadero todoterreno.
Tecnología y características
En 1998, la tecnología del SsangYong Musso se centraba en la fiabilidad mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 2.3 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, ofrecía una combinación equilibrada de potencia y eficiencia para la época. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción integral eran elementos clave para su desempeño fuera del asfalto. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología estaba orientada a la durabilidad y la funcionalidad, con un chasis robusto y suspensiones diseñadas para soportar las exigencias del terreno. Es un coche que demuestra que la ingeniería sólida puede ser más valiosa que los gadgets superfluos.
Competencia
En su época, el SsangYong Musso competía con otros todoterrenos de corte similar, como el Mitsubishi Montero, el Nissan Terrano II o el Land Rover Discovery. Frente a ellos, el Musso ofrecía una alternativa con una excelente relación calidad-precio y una robustez mecánica que lo hacía muy atractivo para un público que buscaba un vehículo fiable y capaz sin un desembolso excesivo. Aunque quizás no alcanzaba el refinamiento de algunos de sus rivales, su enfoque práctico y su capacidad off-road lo convertían en una opción muy a tener en cuenta.
Conclusión
El SsangYong Musso 2.3 TDI de 1998 es un todoterreno con alma, un vehículo que te invita a dejar atrás el asfalto y a explorar nuevos horizontes. Su robustez, su capacidad off-road y su fiabilidad mecánica lo convierten en una opción ideal para aquellos que valoran la funcionalidad y la aventura por encima de todo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y gratificante, un verdadero compañero para el trabajo o el ocio en la naturaleza.