Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potencia
101CV
Par
211Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
143km/h
Peso
1935kg
Precio
24,762€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
630 L
80 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Musso 2.3 TDI SVX · 101 CV (2002-2004)
Descripción general
El SsangYong Musso 2.3 TDI SVX de 1998 es un todoterreno que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de robustez y aventura. Con un precio de 24.762 euros en su momento, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un vehículo capaz fuera del asfalto, sin grandes lujos pero con una mecánica fiable.
Experiencia de conducción
Al volante del Musso, la sensación predominante es la de conducir un vehículo sólido y con carácter. Su motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 211 Nm a 2400 rpm que permite afrontar terrenos complicados con solvencia. La caja de cambios manual de 5 velocidades, junto con su tracción integral, ofrece un control directo y una experiencia de conducción auténtica. En carretera, su velocidad máxima de 143 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h no especificada, sugieren un ritmo tranquilo, pero es fuera del asfalto donde realmente se siente en su elemento, transmitiendo confianza y capacidad.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Musso es inconfundiblemente de los años 90, con líneas robustas y una estética funcional. Sus 4640 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1730 mm de alto le confieren una presencia imponente. Las cinco puertas y cinco plazas, junto con un maletero de 630 litros, lo hacen práctico para el día a día y para escapadas. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 235/75 R15 refuerzan su imagen de todoterreno puro, preparado para cualquier desafío.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Musso de 1998 se centra en la fiabilidad mecánica más que en la electrónica avanzada. Su motor diésel de 2.299 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta. La tracción AWD y la suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, con barras estabilizadoras en ambos ejes, demuestran su enfoque en la capacidad off-road. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, junto con una dirección de cremallera, completan un conjunto mecánico pensado para durar y funcionar en condiciones exigentes.
Competencia
En su época, el SsangYong Musso competía con otros todoterrenos de corte similar, como el Mitsubishi Montero, el Nissan Terrano o el Opel Frontera. Si bien estos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento o una gama de motores más amplia, el Musso se distinguía por su relación calidad-precio y su enfoque en la durabilidad y la capacidad todoterreno, atrayendo a un público que valoraba la robustez por encima de todo.
Conclusión
El SsangYong Musso 2.3 TDI SVX de 1998 es un vehículo que, a pesar de su edad, mantiene un encanto especial para los amantes de los todoterrenos auténticos. Su diseño robusto, su mecánica fiable y su capacidad fuera del asfalto lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter y sin pretensiones. Es un compañero leal para la aventura, un coche que te invita a explorar más allá del asfalto y a disfrutar de la conducción en su estado más puro.