Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potencia
120CV
Par
256Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1890kg
Precio
24,125€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
630 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Musso MS 290 Full · 120 CV (2004-2005)
Descripción general
El SsangYong Musso MS 290 Full de 2004 es un todoterreno robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan una herramienta de trabajo fiable o un compañero de aventuras fuera del asfalto. Con un precio de 24.125 euros en su lanzamiento, ofrecía una propuesta interesante para su segmento, destacando por su motor diésel de 2.9 litros y su tracción integral.
Experiencia de conducción
Al volante del Musso, la sensación predominante es la de solidez. Su motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 256 Nm a 2400 rpm que permite afrontar terrenos difíciles con confianza. La caja de cambios manual de 5 velocidades, junto con la tracción AWD, proporciona un control adecuado en situaciones off-road. En carretera, su comportamiento es más rudo, con una suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás que prioriza la resistencia sobre el confort en asfalto. La velocidad máxima de 156 km/h y la ausencia de aceleración de 0 a 100 km/h en las especificaciones, sugieren que no es un vehículo pensado para la velocidad, sino para la durabilidad y la capacidad de carga. El consumo combinado de 8.8 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y características.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Musso de 2004 es puramente funcional y robusto, reflejando su naturaleza todoterreno. Sus líneas son cuadradas y musculosas, con una estética que prioriza la resistencia y la capacidad sobre la aerodinámica o la elegancia. Con una longitud de 4656 mm, una anchura de 1864 mm y una altura de 1735 mm, el Musso impone presencia. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 235/75 R15 refuerzan su imagen aventurera. El interior, aunque no lujoso, es espacioso y práctico, con 5 plazas y un maletero de 630 litros, ideal para transportar equipaje o herramientas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SsangYong Musso MS 290 Full de 2004 se centra en la mecánica robusta y probada. Su motor diésel de 5 cilindros y 2874 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un bloque de hierro con culata de aluminio, diseñado para la durabilidad. La tracción integral (AWD) es una de sus características clave, ofreciendo capacidad para superar obstáculos. La suspensión, aunque básica, es efectiva para el uso off-road. Carece de las sofisticaciones electrónicas de los SUV modernos, lo que lo convierte en un vehículo más sencillo de mantener y reparar, pero también menos refinado en su conducción.
Competencia
En su época, el SsangYong Musso MS 290 Full competía con otros todoterrenos de corte similar, como el Mitsubishi Montero, el Nissan Terrano o el Land Rover Discovery. Si bien estos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento o un equipamiento más completo, el Musso se posicionaba como una alternativa más económica y con una probada fiabilidad mecánica, especialmente en el ámbito del trabajo y el uso off-road puro.
Conclusión
El SsangYong Musso MS 290 Full de 2004 es un vehículo con un carácter muy definido: un todoterreno sin concesiones, diseñado para la dureza y la funcionalidad. No busca la elegancia ni el lujo, sino la capacidad de afrontar cualquier desafío, ya sea en el campo o como vehículo de trabajo. Su motor diésel robusto, su tracción integral y su espacioso interior lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran la durabilidad y la practicidad por encima de todo. Es un coche que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción válida para quienes necesitan un vehículo fiable y capaz en terrenos difíciles.