Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potencia
179CV
Par
402Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
235g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2075kg
Precio
34,230€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
678 L
78 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 179 CV (2011-2012)
Descripción general
El SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. de 2006 es un SUV que, a pesar de su origen, busca ofrecer una alternativa robusta y espaciosa en el mercado. Con un motor diésel de 2.7 litros y 179 CV, y tracción integral, se presenta como un vehículo capaz tanto en carretera como fuera de ella, aunque con ciertas limitaciones en su refinamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton II, la sensación es de solidez y altura. El motor diésel, aunque potente, puede resultar algo ruidoso, especialmente en aceleraciones. La suspensión, orientada al confort y a la capacidad off-road, filtra bien las irregularidades del terreno, pero en curvas pronunciadas se percibe un balanceo notable. La dirección asistida hidráulicamente, aunque precisa, no transmite toda la información de la carretera. En general, es un coche para viajes tranquilos y para afrontar caminos difíciles sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Rexton II es funcional y robusto, con líneas que denotan su carácter de SUV tradicional. Aunque no destaca por una estética vanguardista, su presencia es imponente. El interior, con capacidad para siete ocupantes, es amplio y ofrece una buena habitabilidad. Los materiales, sin ser lujosos, son duraderos y están pensados para resistir el uso diario. La disposición de los mandos es lógica y fácil de usar, aunque el diseño general puede parecer algo anticuado para los estándares actuales.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rexton II de 2006 se sitúa en un punto intermedio. Cuenta con un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le confiere una buena eficiencia para su tamaño y peso. La transmisión automática de cinco velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a seguridad, incorpora los sistemas básicos de la época. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una mecánica probada y fiable.
Competencia
En su segmento, el SsangYong Rexton II compitió con modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Mitsubishi Montero. Frente a ellos, el Rexton ofrecía un precio más competitivo y una buena capacidad off-road, aunque podía quedarse un paso por detrás en términos de refinamiento interior, calidad de acabados y tecnología de vanguardia. Su principal baza era la relación tamaño-precio y su robustez.
Conclusión
El SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. es un vehículo honesto y práctico para quienes buscan un SUV grande, espacioso y capaz fuera del asfalto, sin tener que desembolsar grandes sumas. Su motor diésel es potente y su tracción integral le permite afrontar terrenos complicados. Aunque no es el más refinado ni el más moderno, cumple con creces su cometido como vehículo familiar y aventurero. Es una opción a considerar para aquellos que valoran la funcionalidad y la robustez por encima de las últimas tendencias.