Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potencia
160CV
Par
340Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2061kg
Precio
27,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 puertas
678 L
78 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton II 270Xdi Premium · 160 CV (2011-2012)
Descripción general
El SsangYong Rexton II 270Xdi Premium de 2006 es un SUV que, a pesar de su origen surcoreano, busca ofrecer una alternativa robusta y espaciosa en el segmento. Con un motor diésel de 2.7 litros y 160 CV, este vehículo se presenta como una opción para quienes buscan capacidad todoterreno y un interior generoso, sin las pretensiones de las marcas premium europeas. Su precio de 27.440 euros en su momento, con un descuento oficial de 3.000 euros, lo posicionaba como una opción atractiva por su relación tamaño-precio.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton II, la sensación predominante es la de conducir un vehículo grande y sólido. El motor diésel de 160 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 340 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm) que le permite moverse con soltura, especialmente fuera del asfalto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.4 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h no lo convierten en un coche deportivo, pero sí en un compañero fiable para viajes largos o incursiones por terrenos difíciles. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción integral, proporciona un control adecuado en diversas situaciones. Sin embargo, su consumo combinado de 8.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 229 g/km reflejan que la eficiencia no es su punto más fuerte, algo esperable en un SUV de estas características y de su época. La suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con los neumáticos 255/70 R16, sugieren una configuración más orientada al confort y la capacidad todoterreno que a la agilidad en carretera.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rexton II es funcional y robusto, con líneas que denotan su carácter de SUV. Aunque no es un vehículo que destaque por su vanguardismo estético, su apariencia es imponente y transmite una sensación de durabilidad. Las dimensiones generosas, con 4720 mm de largo, 1870 mm de ancho y 1830 mm de alto, le otorgan una presencia notable en la carretera. El interior, con capacidad para 7 plazas, se enfoca en la habitabilidad y la practicidad, ofreciendo un maletero de 678 litros, lo que lo convierte en un vehículo ideal para familias numerosas o para quienes necesitan gran capacidad de carga. Los materiales, aunque no son de lujo, cumplen su función y están pensados para resistir el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rexton II de 2006 se sitúa en la media de su época. Su motor diésel de 2.7 litros, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es una mecánica probada y fiable. La tracción integral (AWD) le confiere buenas capacidades fuera del asfalto, mientras que la dirección de cremallera con asistencia hidráulica asegura una respuesta adecuada. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros proporcionan una capacidad de frenado suficiente para un vehículo de su tamaño y peso. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más modernos, su tecnología se centra en la funcionalidad y la robustez mecánica.
Competencia
En su segmento y época, el SsangYong Rexton II competía con otros SUV de tamaño similar y enfoque todoterreno, como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o incluso el Mitsubishi Montero. Frente a ellos, el Rexton II ofrecía un precio competitivo y una configuración de 7 plazas, lo que lo hacía atractivo para un público que buscaba espacio y capacidad a un coste contenido. Si bien sus rivales podían ofrecer un diseño más refinado o una mayor variedad de motorizaciones, el Rexton II se defendía con su robustez y su buena relación calidad-precio.
Conclusión
El SsangYong Rexton II 270Xdi Premium es un SUV honesto y práctico, ideal para quienes buscan un vehículo espacioso, con capacidad para siete ocupantes y aptitudes todoterreno. Su motor diésel, aunque no es el más potente, cumple con su cometido, y su diseño, aunque no es el más moderno, es funcional y robusto. Es una opción a considerar para familias o para aquellos que necesitan un coche versátil para el día a día y para escapadas fuera del asfalto, sin las pretensiones de las marcas premium. Su precio ajustado en su momento lo convertía en una alternativa interesante en el mercado de los SUV grandes.