Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potencia
120CV
Par
256Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
2067kg
Precio
34,205€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
- L
80 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton 2.9 TD GLS Aut. · 120 CV (2002-2004)
Descripción general
El SsangYong Rexton 2.9 TD GLS Aut. de 2002 emerge como una propuesta robusta y distintiva en el segmento de los SUV de la época. Con su motor diésel de 120 CV y tracción integral, este vehículo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan capacidad todoterreno y un buen nivel de equipamiento a un precio competitivo. Su diseño, aunque peculiar, no deja indiferente y su enfoque en la funcionalidad lo convierte en un compañero fiable para la aventura.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 2.9 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 256 Nm a 2250 rpm que permite mover con solvencia sus más de dos toneladas. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con la tracción AWD, ofrece una pisada firme y segura, aunque con ciertas inclinaciones en curvas. Fuera del asfalto, su capacidad es notable, transmitiendo confianza en terrenos difíciles. El consumo combinado de 11.3 l/100km es esperable para un vehículo de su tamaño y características.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rexton de 2002 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Con unas dimensiones generosas (4720 mm de largo, 1870 mm de ancho y 1830 mm de alto), impone presencia. Sus líneas son robustas y funcionales, con una estética que combina elementos de SUV tradicional con toques distintivos de la marca. El frontal es imponente, y la zaga, aunque más convencional, mantiene la coherencia del conjunto. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrece un espacio amplio y un diseño práctico, aunque los materiales y acabados reflejan su enfoque en la durabilidad más que en el lujo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rexton de 2002 se presenta con las soluciones propias de su tiempo. Su motor diésel de inyección indirecta con turbo e intercooler es un propulsor probado y fiable. La transmisión automática de cuatro velocidades facilita la conducción, especialmente en ciudad y en situaciones todoterreno. La tracción integral permanente (AWD) es un elemento clave que le otorga grandes capacidades fuera del asfalto. En cuanto a confort, cuenta con elementos como la dirección de cremallera y frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, que aseguran una conducción segura y controlada. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción, su tecnología se centra en la robustez y la eficacia mecánica.
Competencia
En su época, el SsangYong Rexton 2.9 TD GLS Aut. competía en un segmento con rivales de peso como el Hyundai Terracan, el Kia Sorento o incluso versiones más básicas del Mitsubishi Montero. Frente a ellos, el Rexton ofrecía una alternativa con un precio generalmente más ajustado y una estética diferenciadora. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer motores más potentes o interiores más refinados, el Rexton destacaba por su robustez, su capacidad todoterreno y una relación calidad-precio atractiva para aquellos que priorizaban la funcionalidad y la aventura.
Conclusión
El SsangYong Rexton 2.9 TD GLS Aut. de 2002 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para un público específico. Es un SUV honesto, sin pretensiones de lujo excesivo, pero con una gran capacidad para afrontar terrenos difíciles y ofrecer un transporte cómodo para la familia. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de prestaciones, es fiable y su consumo, aunque elevado para los estándares actuales, era competitivo en su momento. Es una opción a considerar para quienes buscan un todoterreno auténtico, con un diseño que no pasa desapercibido y una fiabilidad mecánica contrastada.