Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potencia
181CV
Par
400Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
2195kg
Precio
38,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 puertas
641 L
70 L
133.1 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton D22 DTR 4x4 Premium 7 plazas · 181 CV (2018-2020)
Descripción general
El SsangYong Rexton D22 DTR 4x4 Premium de 2018 es un SUV robusto y espacioso, diseñado para aquellos que buscan un vehículo familiar con auténticas capacidades todoterreno. Con su motor diésel de 181 CV y tracción integral, se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV grandes, ofreciendo una combinación de funcionalidad y un precio competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 181 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con solvencia sus casi 2.200 kg, especialmente gracias a su generoso par motor de 400 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control directo sobre la entrega de potencia. En carretera, se muestra estable y confortable, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. Fuera del asfalto, su sistema de tracción 4x4 y su chasis de largueros y travesaños le otorgan una capacidad off-road sorprendente, transmitiendo confianza al conductor en situaciones complicadas. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más precisa, cumple su función en un vehículo de estas características.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rexton de 2018 es imponente y musculoso, con líneas que transmiten robustez y presencia. Sus dimensiones generosas, con 4.850 mm de largo y 1.960 mm de ancho, le confieren una planta sólida. La parrilla frontal cromada, los faros afilados y los pasos de rueda marcados contribuyen a una estética que, sin ser vanguardista, resulta atractiva y funcional. El interior, con capacidad para 7 plazas, está diseñado para ofrecer amplitud y comodidad, con un enfoque práctico y duradero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rexton de 2018 se centra en la funcionalidad y la seguridad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción de sus rivales más premium, sí cuenta con elementos esenciales. Su motor diésel de 2.157 cc cumple con la normativa Euro 6, y su sistema de tracción 4x4 con reductora (en algunas versiones) es una muestra de su orientación todoterreno. La dirección asistida hidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran un control adecuado. La instrumentación es clara y legible, y los sistemas de infoentretenimiento, aunque básicos, cumplen con las expectativas de un vehículo de su segmento y precio.
Competencia
El SsangYong Rexton compite en un segmento donde se encuentran vehículos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Mitsubishi Outlander, e incluso modelos más orientados al todoterreno como el Land Rover Discovery Sport o el Toyota Land Cruiser. Frente a ellos, el Rexton se posiciona como una alternativa más económica, ofreciendo una excelente relación calidad-precio, especialmente en lo que respecta a su capacidad de arrastre y sus aptitudes off-road, que superan a muchos SUV de su categoría.
Conclusión
El SsangYong Rexton D22 DTR 4x4 Premium de 2018 es un vehículo honesto y capaz. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un espacio generoso, una gran versatilidad y unas capacidades todoterreno genuinas a un precio muy competitivo. Es una opción ideal para familias numerosas o para aquellos que necesitan un vehículo robusto para el trabajo o el ocio, sin renunciar a un cierto nivel de confort. Su fiabilidad mecánica y su enfoque práctico lo convierten en una compra inteligente para quienes valoran la funcionalidad por encima de las florituras.