SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD · 165 CV (2005-2007)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potencia

165CV

Par

342Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

238g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

169km/h

Peso

2192kg

Precio

33,960

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

1541 L

Depósito

80 L

Potencia

121 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima165 CV / 121 kW
Par máximo342 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero1541 L

Análisis detallado del SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD · 165 CV (2005-2007)

Descripción general

El SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD de 2005 es un vehículo que, desde su concepción, buscó ofrecer una solución de transporte espaciosa y versátil para familias numerosas o para quienes necesitaban un gran volumen de carga. Con su motor diésel de 165 CV y tracción integral, se presentaba como una opción robusta y capaz, aunque su estética generó opiniones divididas desde el primer momento. Su precio de 33.960 € lo situaba en un segmento competitivo, buscando atraer a aquellos que priorizaban el espacio y la funcionalidad por encima de otros atributos.

Experiencia de conducción

Al volante del Rodius, la sensación predominante es la de conducir un vehículo grande y pesado. Sus 165 CV, aunque suficientes para mover sus más de dos toneladas, no le otorgan una agilidad destacable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 169 km/h reflejan un enfoque más práctico que deportivo. La tracción AWD proporciona un plus de seguridad en condiciones de baja adherencia, pero no lo convierte en un todoterreno puro. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para su tamaño y peso, aunque en ciudad puede elevarse considerablemente. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades, pero puede generar balanceos en curvas, lo que invita a una conducción tranquila y anticipada.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Rodius de 2005 fue, sin duda, su característica más controvertida. Su silueta, con una parte trasera elevada y una línea de techo peculiar, buscaba maximizar el espacio interior, pero a costa de una estética que no terminaba de convencer a todos. Las dimensiones generosas (5125 mm de largo, 1915 mm de ancho y 1840 mm de alto) le confieren una presencia imponente en la carretera. A pesar de las críticas, su diseño era funcional, priorizando la habitabilidad y la capacidad de carga, con un maletero que, incluso con siete plazas, ofrecía 1541 litros.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rodius 270Xdi Limited AWD de 2005 se mostraba como un vehículo práctico y funcional, sin grandes alardes. Su motor diésel de 2.7 litros, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era una mecánica robusta y probada, derivada de Mercedes-Benz, lo que le otorgaba cierta fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción integral permanente eran elementos clave para su desempeño. En cuanto a equipamiento, ofrecía lo esperable para la época en su versión Limited, centrándose en la comodidad y la seguridad básica para sus ocupantes, sin incorporar las últimas innovaciones que empezaban a despuntar en otros segmentos.

Competencia

En el mercado de los monovolúmenes grandes y vehículos de pasajeros de gran capacidad, el SsangYong Rodius se enfrentaba a rivales como el Chrysler Grand Voyager, el Kia Carnival o el Volkswagen Sharan. Si bien estos competidores podían ofrecer un diseño más convencional o un mayor refinamiento, el Rodius se desmarcaba por su precio competitivo, su tracción integral y su inmenso espacio interior, características que lo hacían atractivo para un nicho de mercado muy específico que valoraba la funcionalidad por encima de la estética o el prestigio de marca.

Conclusión

El SsangYong Rodius 270Xdi Limited AWD de 2005 fue un vehículo que, a pesar de su controvertido diseño, cumplía con creces su promesa de ofrecer un espacio interior gigantesco y una gran versatilidad. Era una opción ideal para familias numerosas o para quienes necesitaban transportar mucho equipaje, con la ventaja añadida de la tracción integral para mayor seguridad en diversas condiciones. Su motor diésel, de origen Mercedes-Benz, le confería una fiabilidad mecánica destacable. Aunque no era el más ágil ni el más elegante, su relación calidad-precio y su enfoque práctico lo convertían en una alternativa interesante para un público que priorizaba la funcionalidad y el espacio por encima de todo lo demás.