SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007)

2005
Gasóleo
RWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potencia

165CV

Par

342Nm

Consumo

8.7l/100

Emisiones

222g/km

0-100 km/h

14.4s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

2109kg

Precio

29,360

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

1541 L

Depósito

80 L

Potencia

121 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima165 CV / 121 kW
Par máximo342 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero1541 L

Análisis detallado del SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007)

Descripción general

El SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2005 es un monovolumen que desafía las convenciones, ofreciendo un espacio interior gigantesco y una propuesta de valor muy particular. Con su motor diésel de 165 CV y cambio automático, se presenta como una opción para familias numerosas o aquellos que necesitan una gran capacidad de carga y confort en sus desplazamientos.

Experiencia de conducción

Al volante del Rodius, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. Su motor diésel de 165 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con solvencia sus más de dos toneladas, especialmente en autopista. La caja de cambios automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada, ideal para viajes largos. Sin embargo, en carreteras reviradas, su tamaño y peso se hacen notar, y la agilidad no es su punto fuerte. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un buen confort de marcha. La dirección, de cremallera, cumple su función sin grandes alardes. En cuanto a la aceleración de 0 a 100 km/h en 14.4 segundos, deja claro que no es un coche para prisas, sino para disfrutar del viaje con tranquilidad. El consumo combinado de 8.7 l/100km es razonable para un vehículo de estas características.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Rodius es, sin duda, uno de sus aspectos más controvertidos. Su estética, con líneas poco convencionales y una trasera que ha generado opiniones muy divididas, lo hace inconfundible. Mide 5125 mm de largo, 1915 mm de ancho y 1840 mm de alto, lo que le confiere una presencia imponente en la carretera. A pesar de su aspecto exterior, el interior destaca por su funcionalidad y el enorme espacio disponible para siete ocupantes y un maletero de 1541 litros, una cifra excepcional. Las cinco puertas facilitan el acceso a todas las plazas. Es un coche que prioriza la habitabilidad y la practicidad sobre la estética más convencional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2005 se centra en lo esencial para la época. Su motor diésel de 2.7 litros y 5 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un bloque robusto y fiable. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece un funcionamiento suave. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y estabilizadoras, lo que contribuye a un comportamiento predecible. No esperes las últimas ayudas a la conducción o sistemas de infoentretenimiento avanzados, ya que su enfoque es más práctico y funcional.

Competencia

En su segmento, el SsangYong Rodius compite con otros monovolúmenes de gran tamaño, aunque su propuesta de espacio y precio lo sitúan en una posición única. Rivales como el Chrysler Grand Voyager, el Volkswagen Sharan o el Ford Galaxy ofrecían alternativas, pero pocos podían igualar la capacidad interior del Rodius a un precio similar. Su diseño polarizador y su origen coreano lo diferenciaban claramente de la competencia europea, atrayendo a un público que valoraba el espacio y la funcionalidad por encima de otros atributos.

Conclusión

El SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2005 es un vehículo que cumple su promesa de ofrecer un espacio interior inmenso y un confort de marcha adecuado para largos viajes. Su diseño, aunque no es del gusto de todos, es parte de su identidad. Es un coche honesto, sin pretensiones deportivas, diseñado para transportar a muchas personas o mucha carga de forma cómoda y eficiente. Su motor diésel y cambio automático lo hacen un compañero de viaje tranquilo y su precio de 29.360 € en su momento lo convertía en una opción muy atractiva para su tamaño y equipamiento. Es una elección ideal para familias numerosas o para quienes necesitan un vehículo versátil y espacioso.