SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2007)

2005
Gasóleo
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potencia

165CV

Par

342Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

223g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

169km/h

Peso

2082kg

Precio

23,069

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

1541 L

Depósito

80 L

Potencia

121 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima165 CV / 121 kW
Par máximo342 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero1541 L

Análisis detallado del SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2007)

Descripción general

El SsangYong Rodius de 2005, en su versión 270Xdi, se presenta como un monovolumen de grandes dimensiones, diseñado para aquellos que buscan espacio y funcionalidad por encima de todo. Con un precio de 23.069 €, este vehículo se posiciona como una opción accesible para familias numerosas o para quienes necesitan una capacidad de carga considerable. Su motor diésel de 2.7 litros y 165 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades y tracción trasera, promete un rendimiento adecuado para su tamaño y propósito.

Experiencia de conducción

Al volante del Rodius, la sensación predominante es la de conducir un vehículo robusto y espacioso. La dirección de cremallera, aunque no ofrece una retroalimentación deportiva, cumple su función en un coche de estas características. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque su tamaño y peso pueden hacer que se sienta algo menos ágil en curvas cerradas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 169 km/h sugieren un comportamiento tranquilo, ideal para viajes largos y relajados. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para un vehículo de su envergadura.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Rodius de 2005 es, sin duda, uno de sus aspectos más distintivos y, para algunos, controvertidos. Sus líneas voluminosas y su silueta poco convencional lo hacen destacar en la carretera. Con 5125 mm de largo, 1915 mm de ancho y 1840 mm de alto, su presencia es imponente. Las 5 puertas y 7 plazas enfatizan su orientación familiar y práctica. Aunque su estética puede no ser del agrado de todos, su funcionalidad y el espacio interior que ofrece son innegables, con un maletero que parte de los 1541 litros.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rodius 270Xdi de 2005 se centra en la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de 5 cilindros y 2696 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es una muestra de ingeniería sólida. La culata de aluminio y el bloque de hierro contribuyen a su durabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción que vemos en vehículos más modernos, su tecnología se enfoca en ofrecer un rendimiento mecánico consistente y una experiencia de conducción sin complicaciones.

Competencia

En su segmento, el SsangYong Rodius compite con otros monovolúmenes de gran tamaño que priorizan el espacio y la versatilidad. Podría enfrentarse a modelos como el Chrysler Grand Voyager o el Kia Carnival de la época. Sin embargo, el Rodius se distingue por su propuesta de valor, ofreciendo un espacio interior generoso a un precio competitivo, lo que lo convierte en una alternativa interesante para aquellos que buscan maximizar el espacio sin un desembolso excesivo.

Conclusión

El SsangYong Rodius 270Xdi de 2005 es un vehículo que cumple su promesa de ofrecer un espacio excepcional y una gran capacidad para pasajeros y carga. Su diseño polarizador es una declaración de intenciones, priorizando la funcionalidad sobre la estética convencional. Con un motor diésel robusto y un precio atractivo, es una opción a considerar para familias numerosas o para quienes necesitan un vehículo versátil para el transporte. Es un coche que, a pesar de sus peculiaridades, se gana el corazón de quienes valoran la practicidad y la amplitud por encima de todo.