Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
247g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
2109kg
Precio
27,369€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
7 / 5 puertas
1641 L
80 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rodius 270Xdi Aut. · 165 CV (2007-2008)
Descripción general
El SsangYong Rodius 270Xdi Aut. de 2008 es un monovolumen que desafía las convenciones, ofreciendo un espacio interior gigantesco y una versatilidad que pocos vehículos pueden igualar. Con su motor diésel de 165 CV y cambio automático, se presenta como una opción robusta y práctica para familias numerosas o para quienes necesitan un volumen de carga excepcional. Su diseño, aunque polarizante, esconde una funcionalidad pensada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Rodius, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. Su motor diésel de 2.7 litros, con 165 CV, ofrece una respuesta adecuada para mover su considerable masa, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. Sin embargo, su tamaño y peso se hacen notar en curvas cerradas, donde la agilidad no es su punto fuerte. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h son cifras razonables para un vehículo de estas características, priorizando el confort sobre las prestaciones deportivas. El consumo combinado de 8.7 l/100km es aceptable para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rodius es, sin duda, uno de sus aspectos más comentados. Su estética, con líneas poco convencionales y una silueta imponente, lo distingue claramente de otros monovolúmenes. La parte frontal es robusta, con una parrilla prominente y faros de gran tamaño. La vista lateral revela su longitud de 5125 mm y su altura de 1840 mm, que se traducen en un espacio interior inigualable. La zaga, con un portón trasero de grandes dimensiones, facilita el acceso a un maletero que, incluso con siete plazas, ofrece 1641 litros de capacidad. Aunque su apariencia puede no ser del gusto de todos, su funcionalidad y la habitabilidad que ofrece son innegables.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rodius 270Xdi Aut. de 2008 se centra en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor diésel de 2.7 litros, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es una mecánica probada que ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia para su tamaño. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es de última generación, cumple su función con suavidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una dirección de cremallera. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento está pensado para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En su momento, el SsangYong Rodius se enfrentaba a rivales como el Chrysler Grand Voyager, el Volkswagen Sharan o el Ford Galaxy. Sin embargo, el Rodius se desmarcaba por ofrecer un espacio interior y una capacidad de carga superiores a un precio más competitivo. Mientras que sus competidores podían ofrecer un diseño más convencional o una mayor sofisticación tecnológica, el Rodius apostaba por la máxima habitabilidad y una robustez mecánica que lo hacían atractivo para un público muy específico que priorizaba el espacio y la funcionalidad por encima de todo.
Conclusión
El SsangYong Rodius 270Xdi Aut. de 2008 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un espacio inmenso y una gran versatilidad para familias numerosas o para quienes necesitan transportar mucho equipaje. Su diseño, aunque peculiar, esconde una funcionalidad excepcional. Con un motor diésel fiable y una transmisión automática suave, es un compañero de viaje cómodo y práctico. Si bien no es el coche más ágil o el más avanzado tecnológicamente, su relación espacio-precio lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que valoran la habitabilidad por encima de todo. Es un coche honesto, que ofrece lo que promete: mucho espacio y una conducción relajada.