SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2012-2013)

2008
Gasóleo
RWD
Manual 5v
SsangYong Rodius - Vista 1
SsangYong Rodius - Vista 2
SsangYong Rodius - Vista 3
SsangYong Rodius - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potencia

165CV

Par

340Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

223g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

2082kg

Precio

19,472

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

1641 L

Depósito

80 L

Potencia

121 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima165 CV / 121 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero1641 L

Análisis detallado del SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2012-2013)

Descripción general

El SsangYong Rodius 270Xdi de 2008 es un monovolumen que desafía las convenciones, ofreciendo un espacio interior inigualable y una propuesta de valor centrada en la funcionalidad. Con su motor diésel de 165 CV y tracción trasera, se presenta como una opción robusta para familias numerosas o aquellos que buscan una gran capacidad de carga.

Experiencia de conducción

Al volante del Rodius, la sensación predominante es de amplitud y solidez. Su motor diésel de 2.7 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 340 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente para mover su considerable masa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su tamaño y propósito. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del camino. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un vehículo de estas características. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para un monovolumen de su envergadura.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Rodius de 2008 es, sin duda, uno de sus aspectos más distintivos y, para algunos, controvertidos. Sus líneas buscan maximizar el espacio interior, lo que se refleja en una carrocería voluminosa y una silueta que prioriza la funcionalidad sobre la estética convencional. Con 5125 mm de largo, 1915 mm de ancho y 1840 mm de alto, el Rodius impone su presencia. La parte trasera, con su gran portón, facilita el acceso a un maletero gigantesco de 1641 litros. Aunque su estética puede no ser del agrado de todos, su diseño es inconfundible y cumple con su objetivo de ofrecer un habitáculo generoso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SsangYong Rodius 270Xdi de 2008 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 2.7 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es una mecánica probada que ofrece fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción trasera, proporciona una experiencia de conducción directa. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su equipamiento se centra en lo práctico, ofreciendo lo necesario para un viaje cómodo y seguro. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado adecuada para su tamaño.

Competencia

En el mercado de los monovolúmenes de gran tamaño, el SsangYong Rodius 270Xdi de 2008 compite con modelos como el Chrysler Grand Voyager, el Volkswagen Sharan o el Ford Galaxy. Sin embargo, el Rodius se distingue por ofrecer un espacio interior y una capacidad de carga que pocos pueden igualar en su rango de precio. Su propuesta es más pragmática y orientada a la funcionalidad pura, lo que lo convierte en una alternativa interesante para aquellos que priorizan el espacio y la versatilidad por encima de otros atributos.

Conclusión

El SsangYong Rodius 270Xdi de 2008 es un vehículo que cumple con creces su promesa de ofrecer un espacio interior excepcional y una gran versatilidad. Aunque su diseño puede generar opiniones divididas y su tecnología no es la más vanguardista, su robustez, su motor diésel eficiente y su precio competitivo lo convierten en una opción muy atractiva para familias numerosas o para quienes necesitan un vehículo con una capacidad de carga fuera de lo común. Es un coche honesto, que no pretende ser lo que no es, y que ofrece una solución práctica a una necesidad muy específica.