Especificaciones y análisis del SsangYong Tivoli
Potencia
163CV
Par
280Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1300kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
427 L
50 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Tivoli G15 4x2 Limited · 163 CV (2019-2020)
Descripción general
El SsangYong Tivoli G15 4x2 Limited de 2020 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor de gasolina de 1.5 litros y 163 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, todo ello con un precio competitivo que lo hace atractivo para quienes buscan un vehículo versátil y bien equipado sin un desembolso excesivo. Su diseño renovado y su enfoque en la practicidad lo posicionan como un contendiente a considerar en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Tivoli, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar, especialmente en entornos urbanos. El motor de 163 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración suficiente para incorporaciones y adelantamientos. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, aunque sin transmitir una conexión deportiva con la carretera. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y funcional, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Tivoli 2020 es moderno y robusto, con líneas que le otorgan una presencia sólida en la carretera. Sus dimensiones compactas, con 4225 mm de largo y 1810 mm de ancho, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura de 1613 mm le confiere una estética de SUV. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/50 R18 complementan su imagen, aportando un toque de deportividad. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele caracterizarse por ser funcional y espacioso, con un maletero de 427 litros que ofrece una buena capacidad de carga para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SsangYong Tivoli G15 4x2 Limited incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque los datos específicos no detallan el sistema de infoentretenimiento, es de esperar que cuente con las funcionalidades básicas de conectividad. El motor de inyección directa con turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor. En cuanto a seguridad, aunque no se especifican los sistemas de asistencia, SsangYong suele incluir un equipamiento razonable en sus versiones Limited.
Competencia
El SsangYong Tivoli G15 4x2 Limited compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Dacia Duster, el MG ZS, el Hyundai Kona o el Kia Stonic. Frente a ellos, el Tivoli destaca por su motor de 163 CV, que ofrece una potencia superior a muchos de sus rivales directos en rangos de precio similares. Su precio de 20.900 euros, con un descuento oficial de 2.000 euros, lo posiciona como una alternativa muy competitiva en términos de relación calidad-precio-equipamiento. Su diseño distintivo y su enfoque en la practicidad también son puntos a su favor en esta dura pugna.
Conclusión
El SsangYong Tivoli G15 4x2 Limited de 2020 es un SUV compacto que ofrece una propuesta de valor muy sólida. Su motor potente, su diseño atractivo y su precio competitivo lo convierten en una opción a considerar para aquellos que buscan un vehículo versátil, cómodo y bien equipado para el día a día y las aventuras de fin de semana. Si bien no busca ser el más deportivo o el más lujoso, cumple con creces las expectativas de un coche funcional y fiable, ideal para familias o conductores que valoran la practicidad y la economía sin renunciar a una buena dosis de potencia.