Especificaciones y análisis del SsangYong Tivoli
Potencia
136CV
Par
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1390kg
Precio
23,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
427 L
47 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Tivoli D16 4x2 Limited · 136 CV (2019-2020)
Descripción general
El SsangYong Tivoli D16 4x2 Limited de 2020 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 1.6 litros y 136 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y rendimiento, manteniendo la practicidad que se espera de un vehículo de su categoría. Su diseño distintivo y un equipamiento completo lo posicionan como una alternativa a considerar para aquellos que buscan un coche funcional y con personalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Tivoli, la sensación es de un coche robusto y bien plantado. El motor diésel de 136 CV ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para viajes por carretera, con un par motor de 300 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita las recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa, aunque el tacto general de la dirección y la suspensión, tipo McPherson delante y eje torsional detrás, prioriza el confort sobre la deportividad. En ciudad, su tamaño compacto y un diámetro de giro de 10.6 metros lo hacen manejable, mientras que en carretera se muestra estable, aunque sin grandes alardes dinámicos. El consumo combinado de 5.6 l/100km según WLTP es un punto a favor para la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Tivoli es uno de sus puntos más característicos. Con unas dimensiones de 4225 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1613 mm de alto, presenta una estética moderna y algo atrevida, con líneas marcadas y una parrilla frontal distintiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/50 R18 contribuyen a una imagen robusta. En el interior, ofrece un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 427 litros, lo que lo hace práctico para el uso familiar. Los materiales y acabados, sin ser premium, cumplen con las expectativas del segmento, buscando ofrecer una buena relación calidad-precio.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Tivoli D16 4x2 Limited incorpora elementos esenciales para la comodidad y seguridad. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que cuente con las funcionalidades básicas como pantalla táctil y conectividad. El motor diésel de 1.6 litros con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo y las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta medioambiental C de la DGT. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente.
Competencia
El SsangYong Tivoli compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Hyundai Kona, el Kia Stonic o el Seat Arona. Frente a ellos, el Tivoli busca diferenciarse por su relación equipamiento-precio, su diseño distintivo y la robustez percibida. Aunque puede que no ofrezca el mismo nivel de refinamiento o las últimas tecnologías de algunos de sus competidores más establecidos, su propuesta de valor se centra en la funcionalidad y un coste de adquisición competitivo.
Conclusión
El SsangYong Tivoli D16 4x2 Limited de 2020 es un SUV compacto que cumple con su cometido de ofrecer un transporte práctico y eficiente. Su motor diésel es solvente, el diseño es original y el espacio interior es adecuado para una familia. Si bien no es el coche más emocionante de conducir ni el más avanzado tecnológicamente, su precio de 23.500 € (con un descuento oficial de 2.000 €) lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo fiable y funcional sin grandes pretensiones, pero con un toque de personalidad. Es una elección sensata para el día a día y para escapadas, ofreciendo un buen equilibrio entre coste y prestaciones.