Subaru BRZ 2.0i Sport · 200 CV (2017-2019)

2017
Gasolina
RWD
Manual 6v
Subaru BRZ - Vista 1
Subaru BRZ - Vista 2
Subaru BRZ - Vista 3
Subaru BRZ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru BRZ

Potencia

200CV

Par

205Nm

Consumo

7.8l/100

Emisiones

180g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1318kg

Precio

29,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

243 L

Depósito

50 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero243 L

Análisis detallado del Subaru BRZ 2.0i Sport · 200 CV (2017-2019)

Descripción general

El Subaru BRZ 2.0i Sport de 2017 es un coupé que encarna la pureza de la conducción deportiva. Con su motor bóxer de 200 CV y tracción trasera, este coche no busca ser el más potente, sino el más divertido y conectado con el conductor. Es una propuesta valiente en un mercado dominado por los SUV, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos vehículos modernos pueden igualar.

Experiencia de conducción

Al volante del BRZ, las sensaciones son inmediatas y adictivas. La dirección es precisa y comunicativa, el chasis es ágil y equilibrado, y la suspensión McPherson delantera y de paralelogramo deformable trasera trabajan en perfecta armonía para ofrecer un agarre excepcional y una respuesta instantánea. El motor de 2.0 litros, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 200 CV de forma lineal y emocionante, especialmente cuando se estira hasta las 7000 rpm. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que invitan a cambiar de marcha constantemente. Cada curva se convierte en una oportunidad para disfrutar de la conexión entre el coche y el asfalto, haciendo que cada viaje sea una aventura.

Diseño y estética

El diseño del Subaru BRZ es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha gritan deportividad. Con una longitud de 4240 mm, una anchura de 1775 mm y una altura de solo 1320 mm, su presencia es inconfundible. Los faros afilados y la parrilla hexagonal le otorgan una mirada agresiva, mientras que la doble salida de escape trasera y las llantas de 17 pulgadas refuerzan su carácter deportivo. El interior, aunque funcional, está diseñado para el conductor, con asientos deportivos que ofrecen un excelente soporte lateral y una instrumentación clara y legible. Es un coche que se ve tan bien como se siente al conducir.

Tecnología y características

Bajo el capó, el BRZ monta un motor bóxer de 1998 cc con inyección mixta directa/indirecta, que entrega 200 CV a 7000 rpm y un par motor de 205 Nm a 6400 rpm. Esta configuración de motor delantero longitudinal y tracción trasera es clave para su equilibrio dinámico. La transmisión manual de 6 velocidades es un componente esencial de su carácter deportivo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes (294 mm delante y 290 mm detrás) y un sistema de dirección de cremallera con asistencia eléctrica que garantiza una respuesta ágil. Aunque no es un escaparate de la última tecnología en infoentretenimiento, se centra en lo esencial: la experiencia de conducción.

Competencia

En el segmento de los coupés deportivos asequibles, el Subaru BRZ se enfrenta a rivales como su hermano mellizo, el Toyota GT86, con el que comparte gran parte de su plataforma y mecánica. Otros competidores podrían ser el Mazda MX-5, que ofrece una experiencia de roadster pura, o incluso versiones más deportivas de compactos como el Volkswagen Golf GTI o el Ford Focus ST, aunque estos últimos tienen una filosofía de tracción delantera diferente. El BRZ se distingue por su motor bóxer, su bajo centro de gravedad y su enfoque purista en la tracción trasera, ofreciendo una alternativa única para los entusiastas de la conducción.

Conclusión

El Subaru BRZ 2.0i Sport de 2017 es un coche para aquellos que valoran la conducción por encima de todo. No es el más rápido en línea recta, ni el más espacioso, pero ofrece una conexión con la carretera y una diversión al volante que pocos coches pueden igualar en su rango de precio. Es un coupé que te invita a conducir, a sentir cada curva y a disfrutar de la mecánica pura. Si buscas un coche que te haga sonreír en cada trayecto y que te recuerde por qué amas conducir, el BRZ es una elección excepcional. Su precio de 29.900 € lo convierte en una opción muy atractiva para los puristas.