Especificaciones y análisis del Subaru BRZ
Potencia
200CV
Par
205Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1318kg
Precio
31,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
243 L
50 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru BRZ 2.0i Executive · 200 CV (2017-2019)
Descripción general
El Subaru BRZ 2.0i Executive de 2017 es un coupé que encarna la pureza de la conducción deportiva. Con su motor bóxer de 200 CV y tracción trasera, este coche fue diseñado para aquellos que buscan una conexión visceral con la carretera. Su precio de 31.600 € lo posicionaba como una opción atractiva para los entusiastas, ofreciendo una experiencia de conducción sin filtros a un coste razonable.
Experiencia de conducción
Conducir el BRZ es una experiencia que apela directamente a los sentidos. Su motor de 200 CV, aunque no es el más potente, se siente vivo y dispuesto a subir de revoluciones, entregando su par máximo de 205 Nm a 6400 rpm. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y gratificante, permitiendo al conductor exprimir cada marcha. La tracción trasera y el bajo centro de gravedad, gracias al motor bóxer, proporcionan un equilibrio excepcional y una agilidad que invita a trazar curvas con confianza. La dirección es directa y comunicativa, transmitiendo fielmente lo que ocurre bajo las ruedas. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus intenciones en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Subaru BRZ es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su rendimiento aerodinámico. Con una longitud de 4240 mm, una anchura de 1775 mm y una altura de tan solo 1320 mm, el BRZ proyecta una imagen de deportividad y agilidad. Los faros afilados y la parrilla hexagonal le otorgan una mirada agresiva, mientras que la doble salida de escape trasera subraya su carácter deportivo. Es un diseño atemporal que sigue siendo relevante y deseable años después de su lanzamiento.
Tecnología y características
Aunque el BRZ se enfoca en la pureza de la conducción, no carece de tecnología esencial. Su motor bóxer de 1998 cc con inyección mixta directa/indirecta es un ejemplo de ingeniería eficiente, ofreciendo 200 CV y una respuesta instantánea. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de paralelogramo deformable, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (294 mm delante y 290 mm detrás) aseguran una frenada potente y controlada. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una asistencia adecuada sin restar sensaciones. En cuanto a conectividad y confort, el BRZ Executive ofrecía lo necesario para el día a día, sin distracciones innecesarias que pudieran restar protagonismo a la experiencia de conducción.
Competencia
En el segmento de los coupés deportivos asequibles, el Subaru BRZ se enfrentaba a rivales como el Mazda MX-5, que ofrecía una experiencia de roadster más pura, y el Toyota GT86, su hermano mellizo con el que compartía plataforma y motorización. Otros competidores indirectos podrían incluir el Nissan 370Z o incluso versiones más deportivas de compactos como el Volkswagen Golf GTI, aunque estos últimos ofrecían una filosofía diferente, más orientada a la versatilidad. El BRZ se distinguía por su configuración de motor bóxer y tracción trasera, ofreciendo un equilibrio y una sensación de conducción únicos en su clase.
Conclusión
El Subaru BRZ 2.0i Executive de 2017 es un coche para puristas, una máquina diseñada para deleitar al conductor. Su combinación de motor atmosférico de altas revoluciones, tracción trasera, bajo peso y un chasis excepcional lo convierten en una joya para aquellos que valoran la conexión entre el hombre y la máquina. No es el más rápido en línea recta, pero su agilidad y la forma en que se comporta en las curvas lo hacen increíblemente gratificante. Es un coche que te invita a conducir, a explorar sus límites y a disfrutar de cada kilómetro. Una elección emocional y racional para el verdadero entusiasta.