Subaru Forester 2.0 GLX · 125 CV (2001-2002)

2001
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potencia

125CV

Par

184Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

179km/h

Peso

1450kg

Precio

22,661

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

406 L

Depósito

60 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo184 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero406 L

Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 GLX · 125 CV (2001-2002)

Descripción general

El Subaru Forester 2.0 GLX de 2001 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer un SUV más, pero esconde una personalidad única. Con su motor bóxer de 125 CV y tracción integral permanente, este Forester se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en el asfalto como fuera de él. Su diseño funcional y su enfoque en la practicidad lo convierten en un compañero fiel para la aventura diaria.

Experiencia de conducción

Al volante del Forester 2.0 GLX, la sensación predominante es de robustez y seguridad. El motor de gasolina de 125 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada. La tracción integral AWD proporciona una adherencia excepcional en diversas condiciones, infundiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. En curvas, su comportamiento es predecible, aunque no invita a una conducción deportiva. La dirección, de cremallera, es precisa y facilita las maniobras. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, pero sin renunciar a la comodidad.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Forester 2.0 GLX de 2001 es eminentemente funcional y sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y robustas, con una silueta que evoca la practicidad de un familiar elevado. La parrilla frontal, los faros y los paragolpes transmiten una imagen de solidez. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, si bien no son lujosos, se perciben duraderos y bien ensamblados. La visibilidad es excelente gracias a sus amplias superficies acristaladas. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia, reflejando su espíritu aventurero.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 GLX de 2001 se centra en lo esencial y probado. Su motor bóxer de 1994 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, es un ejemplo de ingeniería fiable, ofreciendo 125 CV de potencia y 184 Nm de par. La inyección indirecta y la relación de compresión de 10:1 son características de la época. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción integral permanente (AWD), es el corazón de su capacidad off-road. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su tecnología mecánica está diseñada para la durabilidad y la eficacia en cualquier terreno.

Competencia

En su segmento, el Subaru Forester 2.0 GLX de 2001 se enfrentaba a rivales como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral simétrica, que le otorgaba una ventaja en condiciones de baja adherencia, y por la robustez de su motor bóxer. Mientras que algunos competidores ofrecían un diseño más urbano o un equipamiento más enfocado al confort, el Forester mantenía una esencia más campera y funcional, atrayendo a aquellos que valoraban la capacidad todoterreno y la fiabilidad mecánica por encima de todo.

Conclusión

El Subaru Forester 2.0 GLX de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo práctico, fiable y con buenas capacidades fuera del asfalto. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas a la naturaleza. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su honestidad y su espíritu aventurero lo hacen un coche con un encanto especial. Es un vehículo que te invita a explorar, a vivir experiencias y a confiar en su robustez.