Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
147CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1645kg
Precio
31,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
64 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0D XS Limited · 147 CV (2011)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0D XS Limited de 2011 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno inherentes a la marca con un enfoque práctico para el día a día. Con su motor diésel de 147 CV y tracción integral permanente, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y fiable, capaz de afrontar tanto la jungla urbana como las escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 147 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 350 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm) que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos o para mover el coche con soltura incluso cargado. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el propulsor. La tracción integral AWD de Subaru es una garantía de agarre en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. En carretera, el Forester se muestra estable y cómodo, mientras que fuera de ella, su suspensión y altura libre al suelo le permiten superar obstáculos con sorprendente facilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester de 2011 es funcional y robusto, sin grandes alardes estéticos pero con una presencia sólida. Sus líneas son limpias y su carrocería de cinco puertas ofrece una buena habitabilidad. Las dimensiones contenidas (4560 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1700 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2615 mm contribuye a un interior espacioso. El maletero de 450 litros es suficiente para el equipaje familiar. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten durabilidad. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester 2.0D XS Limited de 2011 incorpora lo necesario para una conducción segura y confortable. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral permanente (AWD) es la joya de la corona de Subaru, garantizando una adherencia óptima en todo momento. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) que contribuye a su excelente comportamiento dinámico. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en la fiabilidad y la eficacia.
Competencia
En su segmento, el Subaru Forester 2.0D XS Limited se enfrentaba a rivales como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan Qashqai. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral simétrica, que le otorgaba una ventaja significativa en condiciones de baja adherencia o fuera del asfalto. Su motor bóxer diésel también era un punto diferenciador, ofreciendo un centro de gravedad más bajo y una mayor suavidad de funcionamiento. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más llamativo o un interior más sofisticado, el Forester se posicionaba como la opción más robusta y capaz para quienes valoraban las aptitudes todoterreno y la fiabilidad mecánica por encima de todo.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0D XS Limited de 2011 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un SUV fiable, espacioso y con unas capacidades todoterreno superiores a la media. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y la tracción integral permanente de Subaru es una garantía de seguridad y versatilidad. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su cometido y que, con un mantenimiento adecuado, puede ofrecer muchos años de servicio fiel. Su diseño atemporal y su enfoque práctico lo convierten en un compañero ideal para la aventura diaria y las escapadas de fin de semana.