Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
150CV
Par
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Precio
30,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. · 150 CV (2012)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. de 2008 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno con un confort sorprendente para el día a día. Con su motor de gasolina de 150 CV y tracción integral, este modelo se presenta como una opción versátil para quienes buscan aventura sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester, la sensación de seguridad es palpable. Su tracción AWD ofrece un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, aunque en curvas cerradas puede notarse un ligero balanceo. El motor de 150 CV, asociado a una transmisión automática de 4 velocidades, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, aunque no es un coche de grandes aceleraciones. Su velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos lo posicionan como un vehículo más enfocado en la comodidad y la capacidad que en las prestaciones puras. El consumo combinado de 7.5 l/100km es razonable para su tamaño y tipo de tracción.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester de 2008 es funcional y robusto, con líneas que denotan su carácter aventurero. Sus dimensiones, con 4560 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1700 mm de alto, le otorgan una presencia imponente. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con 5 plazas y un maletero de 450 litros, ideal para viajes familiares o escapadas. La estética general es atemporal, sin grandes estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester de 2008 incorpora lo esencial para su época. Su motor de gasolina de 1995 cc, con 4 cilindros y 150 CV, utiliza inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido de 1560 kg. La tracción integral permanente (AWD) es una de sus señas de identidad, garantizando un excelente comportamiento fuera del asfalto. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica facilita las maniobras, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción de modelos más modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad y la capacidad off-road.
Competencia
En su segmento, el Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. compite con modelos como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destaca por su tracción integral simétrica, que le confiere una ventaja en terrenos complicados. Si bien otros rivales pueden ofrecer interiores más refinados o una mayor variedad de motorizaciones, el Forester se posiciona como una opción sólida para quienes valoran la durabilidad y las capacidades todoterreno por encima de todo.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. de 2008 es un vehículo honesto y capaz. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable para el día a día y las aventuras fuera del asfalto. Su combinación de tracción integral, motor de gasolina y un diseño práctico lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un SUV versátil y duradero. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado su valía y sigue siendo una elección sensata para quienes aprecian la ingeniería japonesa y la capacidad de ir un poco más allá.