Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
150CV
Par
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Precio
28,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Sport Aut. · 150 CV (2012)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 Sport Aut. de 2008 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno inherentes a la marca con un enfoque práctico para el día a día. Este modelo, con su motor de gasolina de 150 CV y tracción integral, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan versatilidad y seguridad en diversas condiciones de conducción. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y atemporal, reflejando la filosofía de Subaru de construir vehículos duraderos y fiables.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester 2.0 Sport Aut., la sensación predominante es de seguridad y control. La tracción integral permanente de Subaru ofrece una adherencia excepcional, tanto en asfalto como en caminos menos transitados, transmitiendo confianza al conductor. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función con solvencia, especialmente en combinación con la transmisión automática de 4 velocidades, que prioriza la suavidad en la entrega de potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para viajes largos y un buen comportamiento en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros ofrecen una capacidad de detención eficaz. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester de 2008 es un reflejo de su carácter práctico y funcional. Con unas dimensiones de 4560 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1675 mm de alto, presenta una silueta robusta y equilibrada, típica de un SUV. La distancia entre ejes de 2615 mm contribuye a un habitáculo espacioso y un maletero de 450 litros, muy aprovechable para el equipaje familiar o las actividades al aire libre. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 le otorgan una presencia sólida y una buena capacidad para superar obstáculos. Aunque no es un vehículo que busque destacar por su estética vanguardista, su diseño es honesto y cumple con su propósito de ofrecer un vehículo versátil y capaz.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 Sport Aut. de 2008 se centra en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor bóxer de gasolina de 1995 cc, con 4 cilindros y 150 CV, es un ejemplo de la ingeniería de Subaru, conocido por su equilibrio y suavidad. La inyección indirecta y la culata y bloque de aluminio son características que buscan optimizar el rendimiento y la durabilidad. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, es robusta y cumple su cometido. La tracción integral AWD es, sin duda, su característica tecnológica más destacada, proporcionando una seguridad activa superior en cualquier condición. En cuanto a la eficiencia, homologa un consumo combinado de 7.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 174 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de su época, el Subaru Forester 2.0 Sport Aut. competía con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral simétrica, que ofrecía un rendimiento superior fuera del asfalto y una mayor estabilidad en condiciones adversas. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más lujosos o motores más potentes, el Forester se diferenciaba por su enfoque en la durabilidad, la seguridad y la capacidad todoterreno genuina, manteniendo una propuesta de valor muy atractiva para un público que buscaba un coche fiable y versátil.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 Sport Aut. de 2008 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy competente para quienes valoran la fiabilidad, la seguridad y la capacidad de adaptación a diferentes entornos. Su combinación de motor bóxer, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas fuera de la carretera. Es un coche que no busca impresionar con lujos superfluos, sino convencer con su solidez y su buen hacer en cualquier situación. Una elección inteligente para el conductor que busca un SUV con carácter y prestaciones probadas.