Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
150CV
Par
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1550kg
Precio
23,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Sport · 150 CV (2012)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno con un enfoque práctico para el día a día. Con su motor bóxer de gasolina de 150 CV y tracción integral permanente, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y fiable, capaz de afrontar tanto la jungla urbana como las escapadas fuera del asfalto. Su diseño funcional y su equipamiento Sport lo convierten en una propuesta atractiva dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester 2.0 Sport, la sensación de seguridad y control es palpable. El motor de gasolina de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada. La tracción integral AWD de Subaru es una garantía de agarre en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a disfrutar del viaje, sin prisas, pero con la certeza de llegar a cualquier destino.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 es eminentemente funcional y robusto, sin grandes alardes estéticos, pero con una presencia sólida y confiable. Sus líneas son limpias y directas, reflejando su carácter práctico y aventurero. La carrocería de cinco puertas y sus dimensiones contenidas (4560 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1675 mm de alto) le otorgan una buena habitabilidad y facilidad de maniobra. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 complementan su imagen de SUV capaz. En el interior, la disposición es lógica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 Sport de 2008 se centra en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor bóxer de 1995 cc, con inyección indirecta y 150 CV, es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción integral permanente (AWD), es el corazón de su capacidad todoterreno. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más modernos, su tecnología se enfoca en lo esencial: un rendimiento mecánico sólido y una seguridad activa eficaz gracias a su sistema de tracción. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una buena capacidad de detención.
Competencia
En su segmento, el Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 compite con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destaca por su sistema de tracción integral simétrica, que le otorga una ventaja en condiciones de baja adherencia, y por la singularidad de su motor bóxer, que contribuye a un centro de gravedad más bajo y, por ende, a una mayor estabilidad. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más refinados o una mayor variedad de opciones de motorización, el Forester se desmarca por su enfoque en la durabilidad, la capacidad off-road y una experiencia de conducción distintiva.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para aquellos que valoran la funcionalidad, la fiabilidad y la capacidad de aventura. No es el SUV más glamuroso ni el más potente, pero su combinación de tracción integral, motor bóxer y un diseño práctico lo convierten en un compañero leal para el día a día y las escapadas. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción segura y satisfactoria para quienes buscan un vehículo versátil y duradero.




