Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1550kg
Precio
23,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Sport · 150 CV (2010)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno con un toque de deportividad. Diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad, este modelo se presenta como una opción versátil y fiable en el segmento de los vehículos familiares con aspiraciones off-road. Su motor bóxer de gasolina de 150 CV y su tracción integral permanente son la carta de presentación de un coche que promete emociones y seguridad en cualquier camino.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester 2.0 Sport, la sensación de control es inmediata. La tracción integral AWD de Subaru ofrece una adherencia excepcional, transmitiendo confianza tanto en asfalto mojado como en caminos de tierra. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia y suavidad, especialmente a medio régimen, gracias a su par de 196 Nm disponible a 3200 rpm. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un manejo preciso, aunque algunos podrían echar en falta una sexta marcha para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera es directa y comunicativa, lo que contribuye a una experiencia de conducción gratificante. En general, es un coche que invita a explorar, a salir de la rutina y a disfrutar de cada trayecto con una sensación de seguridad y aventura.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 es funcional y robusto, con líneas que evocan su espíritu aventurero. Su carrocería de 5 puertas y su altura de 1700 mm le confieren una presencia imponente, mientras que sus 4560 mm de longitud y 1780 mm de anchura lo hacen práctico para el día a día. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 refuerzan su imagen de SUV capaz. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un habitáculo espacioso y bien aprovechado. Los materiales son duraderos y el diseño es ergonómico, pensado para la comodidad de los ocupantes en viajes largos. El maletero de 450 litros es generoso y permite transportar equipaje sin problemas, lo que lo convierte en un compañero ideal para escapadas familiares o actividades al aire libre.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 se centra en la fiabilidad mecánica y la seguridad. Su motor bóxer de gasolina de 1994 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería japonesa, ofreciendo una potencia de 150 CV y un par de 196 Nm. La inyección indirecta y la relación de compresión de 10.2 contribuyen a un rendimiento eficiente. La tracción integral permanente (AWD) es la joya de la corona, garantizando una tracción óptima en diversas condiciones. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos en modelos actuales, su tecnología se enfoca en lo esencial: un motor robusto, una transmisión fiable y un sistema de tracción que inspira confianza. Los frenos de disco ventilados delanteros de 277 mm y los discos traseros de 286 mm aseguran una frenada efectiva, mientras que la suspensión bien calibrada contribuye a un manejo seguro y confortable.
Competencia
En su segmento, el Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 se enfrentaba a competidores como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral simétrica, que le otorgaba una ventaja en terrenos complicados y condiciones de baja adherencia. Su motor bóxer, con un centro de gravedad más bajo, también contribuía a una mayor estabilidad. Si bien otros rivales podían ofrecer interiores más lujosos o una mayor variedad de opciones de motorización, el Forester se posicionaba como la opción más auténtica para aquellos que valoraban la capacidad todoterreno y la fiabilidad mecánica por encima de todo. Su precio de 23.050 € lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo un excelente equilibrio entre prestaciones y coste.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 Sport de 2008 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un SUV robusto, fiable y con auténticas capacidades todoterreno. Su motor bóxer y su tracción integral permanente son su seña de identidad, ofreciendo una experiencia de conducción segura y emocionante. Es un coche que invita a la aventura, a explorar nuevos caminos y a disfrutar de la naturaleza, sin renunciar a la comodidad y la practicidad para el día a día. Su diseño funcional, su interior espacioso y su generoso maletero lo convierten en un compañero ideal para familias activas. En definitiva, el Forester 2.0 Sport es un coche con carácter, que cumple lo que promete y que deja una huella duradera en el corazón de sus propietarios.