Subaru Forester 2.0 Sport Plus · 150 CV (2012)

2008
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potencia

150CV

Par

198Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

173g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1560kg

Precio

28,200

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo198 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Sport Plus · 150 CV (2012)

Descripción general

El Subaru Forester 2.0 Sport Plus de 2008 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno con un toque de elegancia y funcionalidad para el día a día. Con su motor bóxer de gasolina de 150 CV y tracción integral permanente, este Forester se presenta como una opción versátil para quienes buscan aventura sin renunciar a la comodidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Forester 2.0 Sport Plus, la sensación de seguridad es palpable. Su tracción AWD ofrece un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza tanto en carreteras asfaltadas como en caminos menos transitados. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suavidad y progresividad, permitiendo una conducción relajada y eficiente. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, proporcionando un confort de marcha notable. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, sin prisas, pero con la certeza de llegar a cualquier destino.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Forester 2.0 Sport Plus de 2008 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas robustas y su altura al suelo sugieren su capacidad off-road, mientras que los detalles Sport Plus le otorgan un aire más dinámico. El interior, aunque no es lujoso, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo. La visibilidad es excelente desde todos los ángulos, lo que facilita la conducción y las maniobras. Es un diseño que prioriza la practicidad y la durabilidad sobre la ostentación.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 Sport Plus de 2008 incorpora lo esencial para una conducción segura y confortable. Su motor bóxer de 1995 cc, con inyección indirecta, ofrece una potencia de 150 CV y un par motor de 198 Nm, gestionado por una caja de cambios manual de 5 velocidades. La tracción integral permanente (AWD) es la joya de la corona, garantizando una adherencia óptima en cualquier situación. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficacia en la conducción.

Competencia

En su segmento, el Subaru Forester 2.0 Sport Plus de 2008 compite con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destaca por su tracción integral simétrica, que le confiere una ventaja en terrenos complicados y condiciones de baja adherencia. Si bien otros rivales pueden ofrecer interiores más sofisticados o motores más potentes, el Forester se posiciona como una opción para aquellos que valoran la robustez, la fiabilidad y una auténtica capacidad todoterreno.

Conclusión

El Subaru Forester 2.0 Sport Plus de 2008 es un vehículo honesto y capaz, ideal para quienes buscan un SUV versátil que combine la funcionalidad para el día a día con la capacidad de aventurarse fuera del asfalto. Su motor fiable, su tracción integral y su diseño práctico lo convierten en una opción muy interesante para familias activas o para aquellos que viven en zonas con climatología adversa. Es un coche que, sin ser el más llamativo, cumple con creces su cometido y ofrece una experiencia de conducción segura y gratificante.