Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1550kg
Precio
25,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 es un vehículo que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero esconde una personalidad robusta y aventurera. Este SUV, con su motor de gasolina de 150 CV y tracción integral, se presenta como una opción sensata para quienes buscan fiabilidad y capacidad fuera del asfalto sin renunciar a la comodidad en el día a día. Es un coche que invita a explorar, a salir de la rutina y a disfrutar de cada trayecto con la confianza que solo un Subaru puede ofrecer.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester 2.0 Classic, la sensación predominante es de seguridad y control. Su motor bóxer de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega la energía de forma lineal y predecible, ideal para una conducción tranquila y eficiente. La tracción integral permanente, sello distintivo de Subaru, proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, ofreciendo un confort de marcha notable tanto en carretera como en caminos sin asfaltar. La dirección, precisa y comunicativa, permite sentir el coche en todo momento, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 es funcional y sin estridencias, reflejando su carácter práctico y robusto. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque no busca la espectacularidad, transmite una sensación de solidez y durabilidad. El frontal, con sus faros de buen tamaño y la parrilla característica de Subaru, le otorga una presencia discreta pero efectiva. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, son resistentes y están pensados para durar. La visibilidad es excelente en todas direcciones, un punto a favor para la conducción en ciudad y en terrenos complicados. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia, sin caer en modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 Classic de 2008 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor de gasolina de 1994 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería fiable y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción integral AWD, garantiza una entrega de potencia óptima y una capacidad de tracción superior. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en la mecánica robusta y en sistemas que realmente marcan la diferencia en la seguridad y el rendimiento, como su suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, que aseguran un comportamiento dinámico equilibrado.
Competencia
En su segmento, el Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 se enfrentaba a competidores como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral simétrica permanente, que le otorgaba una ventaja significativa en terrenos difíciles y condiciones de baja adherencia. Mientras que algunos rivales ofrecían un diseño más urbano o un equipamiento más enfocado al confort, el Forester mantenía su esencia de SUV auténtico, con una mayor capacidad off-road y una fiabilidad mecánica legendaria. Su motor bóxer, con su centro de gravedad bajo, también le proporcionaba una estabilidad y un manejo distintivos.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 es un coche para aquellos que valoran la sustancia por encima de la forma. Es un compañero fiel, capaz de llevarte a cualquier parte con seguridad y confort, sin importar las condiciones del camino. Su diseño atemporal, su mecánica robusta y su legendaria tracción integral lo convierten en una opción inteligente para quienes buscan un vehículo versátil, duradero y con un espíritu aventurero. Es un coche que no te defraudará, un verdadero todoterreno para el día a día y para las escapadas más exigentes.