Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport · 147 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
AWD
Automático Múltiplesv
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potencia

147CV

Par

350Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1690kg

Precio

29,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

505 L

Depósito

60 L

Potencia

108 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima147 CV / 108 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito60 L
Maletero505 L

Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport · 147 CV (2015-2016)

Descripción general

El Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport de 2013 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno inherentes a la marca Subaru con un toque de sofisticación y confort. Este modelo, con su motor diésel de 147 CV y tracción integral, se presenta como una opción versátil para quienes buscan un vehículo familiar con aptitudes para la aventura.

Experiencia de conducción

Al volante del Forester, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 147 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 350 Nm a bajas revoluciones (1600 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos o para superar terrenos complicados. La transmisión automática Lineartronic, suave y eficiente, contribuye a una experiencia de conducción relajada. La tracción AWD permanente de Subaru garantiza una adherencia excepcional en cualquier superficie, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras. En general, el Forester se siente robusto y capaz, invitando a explorar más allá del asfalto.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Forester 2013 es funcional y sin estridencias, con líneas que evocan solidez y practicidad. Sus dimensiones (4595 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1735 mm de alto) le otorgan una presencia imponente, pero sin resultar excesivamente voluminoso. La distancia entre ejes de 2640 mm contribuye a un habitáculo espacioso. El frontal, con sus faros grandes y la parrilla característica de Subaru, transmite una imagen de fuerza. La zaga es más sobria, con pilotos que se integran bien en el conjunto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 le confieren un aspecto aventurero. En el interior, el diseño es ergonómico y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y bien ajustados. El maletero, con 505 litros de capacidad, es generoso y muy aprovechable para el día a día o para viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 TD Lineartronic Sport de 2013 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor diésel de 1998 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática Lineartronic es una CVT (Transmisión Variable Continua) que optimiza el rendimiento y el consumo. La tracción integral permanente (AWD) es una de las señas de identidad de Subaru, ofreciendo un agarre superior en diversas condiciones. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, su equipamiento se centra en la fiabilidad y la funcionalidad. La dirección asistida eléctrica es un detalle que facilita la conducción en ciudad y en carretera.

Competencia

El Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport de 2013 compite en un segmento muy concurrido de SUVs. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mazda CX-5, el Nissan Qashqai o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el Forester destaca por su tracción integral simétrica, que le confiere una ventaja en terrenos difíciles o condiciones climáticas adversas, y por la robustez y fiabilidad mecánica que tradicionalmente se asocia a la marca Subaru. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más lujosos o una mayor variedad de opciones de motorización, el Forester se posiciona como una alternativa sólida para quienes valoran la capacidad todoterreno y la durabilidad.

Conclusión

El Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport de 2013 es un SUV honesto y competente, diseñado para aquellos que buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas fuera del asfalto. Su combinación de motor diésel eficiente, transmisión automática suave y tracción integral permanente lo convierte en un compañero de viaje fiable y seguro. Aunque su diseño puede no ser el más vanguardista, su funcionalidad y la calidad de construcción son innegables. Es un coche que inspira confianza y que, con un precio de 29.900 euros en su momento, ofrecía una excelente relación calidad-precio para sus prestaciones y capacidades.