Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
147CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1697kg
Precio
31,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
505 L
60 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus · 147 CV (2015-2016)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus de 2013 es un SUV que combina la robustez y la capacidad todoterreno inherentes a la marca Subaru con un toque de sofisticación y confort. Este modelo, con su motor diésel de 147 CV y tracción integral, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto. Su transmisión automática Lineartronic añade un plus de comodidad en la conducción, haciendo de cada viaje una experiencia más relajada.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester 2.0 TD Lineartronic, la sensación de seguridad y control es palpable. El motor diésel, con sus 147 CV y 350 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h. La transmisión Lineartronic, suave y progresiva, gestiona la potencia de manera eficiente, contribuyendo a un consumo combinado de 6.1 l/100km. La tracción integral permanente de Subaru, unida a una suspensión bien calibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás), proporciona una estabilidad excepcional en todo tipo de terrenos, desde carreteras sinuosas hasta caminos de tierra. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención eficaz. Es un coche que invita a la aventura, pero sin renunciar al confort en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester de 2013 es funcional y robusto, reflejando su carácter aventurero. Con unas dimensiones de 4595 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1735 mm de alto, ofrece una presencia imponente en la carretera. Las líneas son limpias y pragmáticas, con una parrilla frontal distintiva y faros que le otorgan una mirada decidida. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su estética SUV. En el interior, la habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 505 litros, ampliable para transportar objetos voluminosos. El diseño interior, aunque no es el más vanguardista, es ergonómico y está pensado para la durabilidad y la funcionalidad, con materiales que resisten bien el paso del tiempo y el uso intensivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus de 2013 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La transmisión automática Lineartronic es una de sus características más destacadas, ofreciendo una suavidad y eficiencia notables. El sistema de tracción integral permanente de Subaru es una tecnología clave que garantiza un agarre óptimo en diversas condiciones. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más recientes, sí dispone de un equipamiento funcional que incluye climatizador, sistema de audio y controles en el volante. La seguridad pasiva se refuerza con una estructura robusta y múltiples airbags, mientras que la dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos con tracción integral y motor diésel, el Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus se enfrenta a competidores como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mazda CX-5 o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el Forester destaca por su sistema de tracción integral simétrica, que le confiere una ventaja en condiciones de baja adherencia y fuera del asfalto. Su motor bóxer diésel también es un elemento diferenciador, ofreciendo un centro de gravedad más bajo y una mayor suavidad de funcionamiento. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más lujosos o una mayor carga tecnológica en ciertos aspectos, el Forester se mantiene firme en su propuesta de robustez, fiabilidad y capacidad todoterreno genuina.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus de 2013 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un SUV práctico, seguro y capaz. Su combinación de motor diésel eficiente, transmisión automática suave y el legendario sistema de tracción integral de Subaru lo convierten en un compañero ideal para cualquier tipo de aventura. Aunque su diseño interior puede no ser el más moderno, su funcionalidad y durabilidad son innegables. Es un coche que inspira confianza, tanto en la carretera como fuera de ella, y que ofrece una experiencia de conducción gratificante para aquellos que valoran la ingeniería sólida y la versatilidad por encima de las modas pasajeras. Un verdadero todoterreno con alma de coche familiar.